整備手帳 - GPR50

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オススメ記事

雨の日もクリアなガラスで安全運転！キイロビンゴールド

発売から50年！雨の日の視界不良解消ならキイロビン

オススメ度

2025年5月30日株式会社プロスタッフさん
プロの整備手帳
性能アップ！トヨタ・ｂＺ４Ｘのガラスコーティング【リボルト姫路】NEW

●施工内容リボルト・プロ窓ガラス撥水加工（全面）ホイールコーティング
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2026年3月10日 15:28 REVOLTさん
タイヤ交換（フロント編）

さて、無事にエンジンがかかるようになったデル美ちゃんですが、試乗するとどうも足回りが貧弱です。特にフロントはズルズルと滑るような感じがします。このスタイリングに見合うようなキビキビとした走りとは程遠いフィーリング。まあ、タイヤはすっかりひび割れて寿命ですから、交換しちゃいましょう。せっかくな ...
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2024年10月28日 22:16 きよ志さん
バッテリー充電とメットイントレー

さて、一応はナンバー取得して走れるまでになったデル美ちゃんですが、まだ直すべきところはあります。まず、最近鈍重なセルモーターです。押しがけすれば普通にエンジンがかかるので、これはクランクの問題というより、バッテリーの電圧低下かもしれません。ネットで調べてみると、数少ないデルビの記事に「バ ...
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2024年5月12日 12:04 きよ志さん
ナンバー取得とお試し散歩

さて、市役所にナンバー申請に行く前に、ホームページで必要な書類を確認です。デル美ちゃんの登録書類は販売証明書です。必要なのは販売証明書と車体番号の石刷り、身分証明ですか。石刷りはマスキングテープを車体番号の刻印の上に貼り、鉛筆でゴシゴシすれば簡単に写し取れます。ついでに写真も撮ってプリ ...
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2024年5月2日 23:55 きよ志さん
エキパイ加工とメーターマウントボルト交換

シリンダーとエキパイの接続部からオイル混じりの排気ガスがだだ漏れ状態のデル美ちゃん。実はレストア当初から、エキパイの収まりが悪いなぁとは思ってたんですよね。シリンダーの排気口は円すい状に広がっているのですが、どう頑張ってもエキパイがその中に収まらないんですよ。そりゃあガスケットかまさない ...
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2024年4月18日 23:45 きよ志さん
復活の「D」

さて、いつもなら到着に2周間はかかるのが当たり前の某中華エキスプレスですが、今回は1週間で届きました。ありがてぇありがてぇ。今回注文したメタル製のヘッドガスケットとベースガスケットのセットですが、ヘッドガスケットを前回のものと比較してみますと… う、薄い… メタルガスケットなんで、3層く ...
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2024年4月14日 18:34 きよ志さん
シリンダーヘッドのプチリフレッシュとか

やる気が出たついでに、せっかくシリンダーを外しているので、腐食しているシリンダーヘッドを綺麗にしちゃいましょう。元々の車体に付いていたシリンダーヘッドは、燃焼室がデトネーションを起こしたらしく、溶けて変形してしまってたんですよね。そこで、部品取り用のエンジンを買ったのですが、この部品取りのやつ ...
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2024年4月5日 08:40 きよ志さん
Re:ゼロから始めるレストア生活

ようやくエンジンレストアが完了し、実走行可能になったデル美ちゃんでしたが、軽くエンジンをふかせたら、サイレンサーから黒いオイル状の液体をビシャァっとぶち撒けてくれました。そういえば、マフラーを塗装する前に、カーボン落とすつもりでメタルクリーン流し込んでチャンバー内を清掃をしたのですが、その時の ...
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2024年4月4日 08:34 きよ志さん
オイルチョビ漏れ修理（2週間ぶり3度目）とその他外装仕上げ

もう何度目かのオイルお漏らしの修理です。これまでにオイルフィルター交換、オイルポンプOリングシール対策をしましたが、未だにお漏らしが治りません。で、他に原因があるかというと… 実は一番怪しいけれど目を瞑っていた部分があります。なんなら、フィルターとポンプのシールは冤罪の可能性すらあります。 ...
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2024年3月31日 22:25 きよ志さん
頭とばしたボルトを抜きます

適当にトルクを設定して締め付けた結果、ボルトがねじ切れてしまったデル美ちゃん。あばばばば… と、軽くパニックを起こしつつも、まずは出血をなんとかしないといけません。ラジエターホースを抜いて、クーラントを回収しつつ、ウォーターポンプカバーを外して患部を確認します。ボルトはクラッチカバーから ...
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2024年3月25日 12:32 きよ志さん