整備手帳 - スクランブラー
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プロの整備手帳
三菱 ランサー C-WEST製フロントバンパ ワンオフ加工・塗装・取りつけ 東京都江戸川区
こちらのお車は、東京都江戸川区よりご来店の三菱 ランサー。 C-WEST製フロントバンパのワンオフ加工・塗装・取りつけ作業をご依頼いただきました。
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2025年12月24日 14:02 ガレージローライドさん -
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シリンダー内デポジット除去の経過
先日から燃料添加剤だけで進めています。 ピストンはかなり地肌が出てきました。 順調です。 ファイバースコープを新調し、シリンダーヘッド側の撮影に成功しました。 ＩＮバルブ、EXバルブの書き込みは、逆でした。スミマセン 見たくなかったINバルブ。 除去開始前は、凄いことになってたんでしょうね。 ...
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2025年12月12日 00:39 kensam7さん -
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ピストンのインマニ側のデポジット除去の状態
左下がINバルブ側、右上がOUT側バルブ側の、それぞれのピストン表面の状態です。 かなり地肌が出てきました。 IN側には、インジェクター、マニホールド、バルブ側から流れ落ちたデポジットが降り積もっており、しばらくの間はこの状態が続くと思います。 エンジンの回り方も日増しに良くなり、ガサガサした感じ ...
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2025年12月7日 19:07 kensam7さん -
１日でこれだけ落ちるデポジット
昨日、ピストンの排気バルブ側のリセスに堆積した大量のデポジットを見つけましたが、通勤往復１回分（約70km）でこれだけ落ちました。 一気に落とすと触媒が詰まりそうで不安ですが、後のことは販売店に任せてと。 毎日、エンジンに熱が残っているうちにピストンにエンジンコンディショナーを軽く吹き付けて、3 ...
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2025年12月5日 17:09 kensam7さん -
ピストンのリセスの状態確認（ヤバい）
プラグホールの向きの関係でピストンの全体が撮りにくかったのですが、何とかファイバースコープの向きを変えて、バルブリセスの状態を確認しました。 垂直シリンダーの後方なので、排気バルブ側です。 バルブがデポジットを叩いて削っている様子。 こりゃ重症ですな。 手に負えないので、販売店に持って行きます。 ...
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2025年12月4日 09:10 kensam7さん -
ピストンのデポジット確認&簡易除去
走行29,000キロのピストンを内視鏡で確認したら、結構ヤバいレベルでデポジットが付着していました。（写真上） デポジットの厚みがすごい。 今回簡易施工をして、わずか（123km）走行した状態が下の写真です。 短距離走行の割には即効性があり、エンジンの回り方もガシャガシャ感が減り角が取れたので、 ...
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2025年12月2日 19:57 kensam7さん -
グリップの抜き差し（再利用）
ノーマルのスロットルホルダーに付いているグリップを傷めることなく抜いて、新しいグリップホルダーに移植するための抜き差しの件。 ゴルフクラブのグリップ再利用方法と似ています。 あれば便利なものは、細くて丈夫なノズルが付いた潤滑スプレーです。 これをバーエンド側から全周約8ヶ所ほど注入し、オイルが ...
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2025年11月30日 19:16 kensam7さん -
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バックパックのバックル交換
樹脂製のバックルが割れて、リペア用のものに替えたら外れて紛失。 今回は、シンプルで耐久性の高いGフックに交換しました。 最初についていたヤツの爪が割れて写真のリペア用（ボルトで固定できる）に交換したところ、今度はオス型の方が脱落。 これでダメなら、バックルやフックを諦めて結束します。 使い勝手を優 ...
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2025年11月30日 09:15 kensam7さん
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