調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - F355
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フェラーリF355のエンジンが…
バラバラです…(^_^;) エンジンが降ろされました。 右バンクのヘッドカバーを外したら… なんじゃこりゃ~(@_@) モザイクかけちゃお。(^_^;) タイベル切れちゃった~(>_<) 大量のパーツ、邪魔ですな。(^_^;)
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2009年11月23日 16:27 fu355さん -
エンジン調整&添加剤
調整前 調整後(アイドリング時) 230~240mmHg 調整後(3000rpm時) 310~320mmHg 燃圧3.7bar(アイドリング時) アイドリング調整用ゴム交換 こんなに痩せてました。(^_^;)
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2012年8月3日 19:21 fu355さん -
エンジン圧縮上死点、バブルタイミング
フェラーリがレース車から市販車を作ってる思想の表れ 専門的でよく分からんので、メカさんのコメントを記録に残しておこう フェラーリのエンジンのピストンの圧縮上死点❗基本✨ ダイヤルゲージで見ます⁉何故❔❔❔ クランクプーリーに無い、長年触りながらの独学ですが😅クランクに有れば簡単にタイミング合 ...
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2018年1月17日 23:35 レーム改RKさん -
F355エンジンのバルブ
F129の全バラ状態(@_@) 排気バルブがフニャっと…(^_^;) こんなにカーボンがない綺麗なバルブ、男らしい~(*^_^*)
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2009年12月10日 14:48 fu355さん -
タイミングベルト交換
2022年レリーズベアリングからのオイル漏れがきっかけで計画していた重整備+車検整備に入ることにした。 先ずは入庫してエンジン下ろした状態。 エンジンルームはドンガラw 下ろされたエンジン タイミングベルトはコマ飛びとか亀裂はなかったみたいだが、だいぶ硬化していて表面の文字もベルトカバーと擦れ ...
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2023年8月13日 23:53 れおん&こまちさん -
フェラーリ F355に所属するモデルの整備手帳
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