マフラー - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラーを交換しよう! (取付編①)
続きです ツインエアーにアバチンマフラーは取り付けられるのだろうか? 見た目では微妙にツインエアーの方が細いな センターパイプの外径を測ってみると 約43mmでした アバチンマフラーの内径を測ってみると 約47mmでした つまり4mmアバチンマフラーの方が太いことが判明 このままではマフラーは ...
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2013年10月16日 13:45 らざにあさん -
FIAT500マフラー交換①(リアピースのみ) DRJ NATURA
500POPのマフラーにはマフラーカッターがついていません。 純正のマフラーカッターは非常に高いです。 なぜかというと、このクルマはサイレンサーがセンターパイプについており リアピース全体がマフラーカッターという位置づけ。 純正のマフラーカッターは鉄パイプにステンレスのカッターを溶接付け(?)して ...
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2014年6月21日 08:24 モン@NA8さん -
怪しき中国製マフラーカッターですが、見た目はGood!
マフラーカッター内部に若干の加工が必要でしたが、何と言っても、1,980円でこの見てくれは、悪くないですね。 少しだけバンパーからはみ出ていますが、これが限界です。 排気音も、少し良くなった気がします。
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2015年10月12日 22:53 Pecoponさん -
マフラー交換!
レビューに書いたように、ノーマルの貧弱なマフラーを交換した。 アバルトを含むフィアット500シリーズで、このツインエアだけがマフラーのレイアウトが特別で、タイコ(消音器)がセンタートンネル、すなわちドライバーと助手席の間に鎮座している。 ほかのモデルは、ごく普通のリアバンパー内にあるのに。 勝手な ...
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2014年5月18日 02:36 marron_miniさん -
アバルト純正マフラー流用
車齢も10年を超えマフラーもだいぶ傷んできたので穴が開く前に交換です。 しかし1.4L NAはマイナーで社外マフラーはあまり選べる物がありません。そこで、アバルト純正流用しました。 この方法、先人の強者方はテールパイプなどに溶接を使って作成されていますが、ウチに溶接機は無いのでマフラーハンガー含め ...
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2020年4月26日 00:05 nontanv2さん -
インターラピス製 Twinair専用マフラーの取り付け
インターラピス製Twinair専用マフラー アポロニア・フルミネ フルマフラーを装着しました。 パーツ全体 純正のショボショボマフラー 今までありがとう! 美しいです、定期的に覗きたくなりそう。 大型シングル一本だし、迫力満点です。 カッコイイ!!!! 踏んだ瞬間から体を震わす強烈な2気筒サウン ...
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2013年11月3日 21:55 Ryouさんさん -
ラウンジのマフラーカッター交換
FIAT500 ラウンジにはマフラーカッターが標準装備されてますが、デザインが角ばったオーバルタイプです。 悪くはないんですが、チョット野暮ったい感じが…^^; アクセサリーカタログを見返してみたら… クロームテールパイプ エクステンション ラウンジに標準装備。 (;一_一) 形状が全然違うく ...
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2018年6月24日 01:02 habeさん -
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マフラーの 錆止め塗り塗り。
冬の塩カルシーズンに備えて マフラーのサビが広がらないよう塗り塗りします。 輸入車の良い所は ノーマルマフラーでも結構イイ音がするところです。トヨタや日産でもEU製ですと 国内製と違う音がしてイメージが違います。アメリカでスバルが売れたり EUでマツダが売れたりしたのも 音を抑えるだけではなく 車 ...
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2018年11月20日 05:39 ちん九郎さん
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