駆動系 - 整備手帳 - フォーカス (ハッチバック)
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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
パワーステアリングフルード交換
必要なもの 新しいフルード(FUCHS TITAN CHF202) シリンジ(注射器) フルード排出用の容器 パワーステアリングフルードのリザーバータンクは、LLCリザーバータンクの手前にあります。 リザーバータンクの蓋を開け、蓋の周りをウエスで覆い、シリンジで古いフルードを抜き取ります。 リザ ...
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2024年1月27日 22:36 えーないんさん -
パワーステアリングフルード交換
今回用意した交換用パワーステアリングフルードはこちら。 FUCHS(フックス)のTITAN CHF 202 1リットル。 フルードの色は緑色で、フォードのフルード規格 M2C204-A2に準拠しています。 普通の油圧式ならMERCON V等のATFでいいのですが、FocusMK2のパワーステアリ ...
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2022年4月30日 12:20 えーないんさん -
DCTエラー その後
エラー消去して数日、特に異常なく走れている。 しかし、いづれ再発は逃れられないだろう。 ネットで調べると似た例あり、シフトフォーク制御モーター(TCM)は工賃込みで20諭吉らしい。 (部品単品は再生品で3-4諭吉らしいが、ミッション降しになるので大作業だ) 11万km超えた車に金かけれないので再発 ...
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2020年9月6日 16:32 europapaさん -
ミッションモジュール リプログラミング&オイル交換
通知の来てたリプログラミングを依頼 何も異常はありませんでした オイル交換をしたおかげでさらに滑らかに 48232キロ
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2019年2月20日 22:51 りょむさん -
DCTサービスキャンペーン
約30分ほどでアップデート完了 シフト制御も最新Verに上がる(はず)とのこと 体感上でわかるのはシフトアップ時のクラッチ係合が多少うまくなった感じ 他は誤差範囲かな!? しかし、RSが650万円とは手が出ない
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2019年1月19日 15:48 europapaさん -
サービスキャンペーン対応
サービスキャンペーンの連絡が来たのでサービスディーラーにて対応いただきました。 不具合 トランスミッション制御プログラムが不適切で、機械的不具合があった場合の警告機能が装着されておらず、運転手が早期に認識出来ないことがある。 改善処置 対策プログラムに書き換え 警告機能が追加プログラム?です ...
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2019年1月12日 08:35 フカメンさん -
ドライブシャフトブーツ交換
洗車して、下廻りを点検していたら見つけてしまったグリス飛び散り。右の内側ドライブシャフトブーツが破れていました。 近所の車屋さんに修理依頼。 国内に部品在庫が無く、ドイツから取り寄せとのこと。1ヶ月半かかりようやく納入。 ハブが固着して抜けなくて、ストラットごと取り外したそうです。外側ブーツが破 ...
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2018年11月24日 08:27 likoさん -
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DCTのプログラム変更
加速する時エンジンがガタガタなる件は色々ネットに出ているので、どうしようもないんだろうと思っていた。先日発進のたびにガタガタなるようになってしまったので、クラッチ交換かと思いながら、フォード浜松だったディーラーに車を持って行って相談。 見てもらったところ新しいプログラム書き換えで対応できますとのこ ...
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2017年4月29日 21:14 イッスイSRさん
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