フォード フォーカス (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • ボンネットアーシング

    ボンネットのアーシングです。 平網銅線でボンネットとほかのアースと共締めするだけ。 ボンネット側。 カバーの裏側を通して、配線。 もともとあったアース線をターミナルの代わりにしています。 効果は・・・ よくわかりませんでした(^_^;

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    2012年9月1日 14:01 うたたねさん
  • プラスライン追加

    3連休最終日。 何かフォーカスにやりたくなり、手持ちの材料を使ってプラスラインを追加することにしました。 用意したものは、昔買った8sqのコード、圧着端子、インシュロックです。 作業は至極簡単!純正のプラスラインの接続ポイントに、8sqのコードをつなぐだけです。 圧着端子をしっかりカシメるのと、 ...

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    2012年7月16日 23:10 ダイスケ。さん
  • Pivot IgnitionEarthの取り付け

    今までアーシングってしたことなかったので、初挑戦。 いろんな場所へ伸ばすのはちょっと気がひけたので、エンジンの爆発ぐらいはスムーズにしたいなーってことで調べてると、家のご近所の会社が作ってる製品にご対面。 前々から変わった車が置いてある会社だったので気になってはいたのですが、まさかスロコンとか電 ...

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    2012年2月11日 21:58 latincarさん
  • アーシング&コンデンサー

    アーシング コンデンサー バッテリーの+極に取り付けです 上記のふたつを取り付けたら、アクセルのレスポンスが俄然よくなりました♪

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    2008年3月26日 15:20 ボヲジさん
  • アーシング取付け

    すいません。 写真撮るの忘れました。 ヘッドランプは、ボルト固定は1ヶ所だけ。 プラスチックのフックで固定が2ヶ所。 長めのドライバーでフックを押して外します。 (フックを折らないように注意しましょう。) ケーブルは、コネクタ1個で繋がっていて、引けば外れます。 ランプユニットを外したら、あとはネ ...

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    2007年6月17日 00:08 ゴランさん
  • アーシング

    バッテリー(バッテリーカバーは外してある)を起点にコの字に配線されてる黄色いコードがそれ。 エンジンブロック左右と右前部シャーシ部の各ボルト(ビス)を利用してアースした。 オルタネーター部に配線するのが効果的と聞いているが適当なビスがないため無理をせずに配線していない。 タイラップで要所を固定し ...

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    2006年3月11日 08:30 cbr929さん
  • 偽ホットイ○ズマ進化バージョン

    今回は昨日作成した偽ホットイ○ズマのタッパが気に要らなくてボックス&LEDを購入しに行きました。 仕様は下記のように変更・・・って変わってないですね! コンデンサ 25V 105℃ 4700μF コンデンサ 25V 105℃ 3300μF コンデンサ 25V 105℃ 2200μF コンデン ...

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    2006年1月15日 23:48 グチさん
  • 偽ホットイ○ズマを作成

    昨日、会社の新年会に行くついでに電気パーツ屋さんに行って、コンデンサー&その他を購入! で、本日早速作成!って言っても基盤にハンダでくっつけるだけです! 購入品: コンデンサ 25V 105℃ 4700μF コンデンサ 25V 105℃ 3300μF コンデンサ 25V 105℃ 2200μF ...

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    2006年1月14日 18:57 グチさん

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