GM ビュイック・リーガル

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愛車紹介 - ビュイック・リーガル

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  • crown551

    96年モデルBA43CW、エステートワゴン。コラム4AT。ライトエイドリァティックブルーM、ウッドグレイン付。 2017年7月購入。久々のアメ車。販売当時から乗りたかったリーガルで低走行、格安だったので現車も見ずにポチッ…。 アメ車だから古くても部品出るかと思いきや、外装はほぼ製廃。

    型式
    E-BA43CW
    所有期間
    2017年7月1日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 1
  • skx1200

    前乗ってたやつの、マイチェン版で馬力が250馬力にアップ。特に低中速のレスポンスがアップ。乗り心地と静粛性も、かなり改善された。グレーメタリックの塗装色とメッキホイールが、ちょい悪感を醸し出す。

    所有期間
    2016年5月1日~2019年7月31日(約3年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • wildcat465

    1985 Buick Regal T-Type D車でとてもコンディションが良く、お気に入りでした。

    所有期間
    2009年7月1日~2012年5月1日(約3年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • やっしー24

    GM ビュイック・リーガルに乗っています。

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • JaguarXKR

    3.3リッターV6FF、コラムオートマ 典型的なアメ車、ベンチシート、フワフワした乗り心地

    型式
    E-BA43BW
    所有期間
    1997年8月9日~1998年4月15日(約8ヶ月間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • skx1200

    アメリカ再赴任により、仕事の都合上再度GM車に乗ることに・・・。2009年度ヨーロッパ・カーオブザイヤーを受賞した、オペル・インシグニアの内外装飾違い車。ビュイックブランドということで、ラグジュアリー色が強く、乗り心地がいいが、コーナリングでもよく曲がる。220psの2Lターボであるが、加速感は2 ...

    グレード
    Turbo Premium II Group
    所有期間
    2013年4月1日~2016年4月30日(約3年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • anijyaの"リーガルワゴン"

    リーガルワゴン、最後のアメ車らしいアメ車でした(見た目が) ふわふわの乗り心地に長いノーズ。そしてボンネットマスコット、まるでボートみたいな車でした。

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • NTY

    ワゴンブームの終わりかけの頃、敢えてタマの少ないセダン(白)に乗っていました。 購入時に履いていたのはサプリュームのホイールにホワイトリボンタイヤでしたが、 わざわざノーマルホイールをヤフオクで探して履かせました。 ノーマルホイールを夏冬2セットもってるってのも無駄な話で…。

    型式
    E-BA43B
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • DragonF355

    親父が昔乗ってたのが忘れられずに購入したのが、離婚の際に財産分与で持って行かれたクルマ。 3km/lの地球とサイフに超厳しいクルマやった。 いつかまたベンコラ乗りたいな。

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • まりもDX

    買ってから一度も故障等なく、かなり乗りやすかったです。

    型式
    不明
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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