整備手帳 - ポンティアック・トランザム
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プロの整備手帳
トヨタ エスティマ 前まわり追突事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理などNEW
こちらのお車は、東京都立川市内よりご来店のトヨタ エスティマ。 以前もご利用いただきましたリピーター様です。 今回は、前まわりを追突されてしまった事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業と、
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2025年10月3日 14:21 ガレージローライドさん -
サイドステップの修理(1)
バキバキに割れてました！ 外した…案外原始的なクリップ装着 割れてる面をキレイに研いでます 確認しながら…… 痒いそうで……接着部分に合わせて切ってます 丁寧にガムシロップをかけて……いやいや……かなりしっかりと、何度も「切って、ほぐして、かけて、浸して」みたいな作業が続きます ガムシロップを乾 ...
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2014年3月11日 05:23 ぶらっくばーどさん -
フロント・ローターの交換
１月の車検の時、ブレーキパッド(外側)が3ミリということだったので、物色してみた。 お友だちさん曰く、どうせならローターも！ 良さげなのがあったので、ポチ♪ POWER STOP Part Performance Brake Upgrade Kit; Incl. 10.94 in. ...
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2014年3月3日 00:32 ぶらっくばーどさん -
フロントブレーキパッドの交換
POWER STOPのセラミック・パッド。 ローターとセットで♪ 単品はこんなの。 どんな感じでしょうかね～(*^^*) 取り外したパッド その1 取り外したパッド その2
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2014年3月3日 00:14 ぶらっくばーどさん -
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リアスタビライザーエンドリンク交換
窓を開けて走っている時に聞こえて来た金属音。「多分エンドリンクだろうな～」と思いつつタイヤを外して確認。 ブッシュがブチ切れてエンドリンクがぶら下がっています。これが金属音の原因。この状態だとスタビライザーが全く効いてないので、スピードを出すとムズムズと変な挙動でかなり気持ち悪いです。 エナジーサ ...
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2013年12月7日 21:52 ふくてんさん -
ウォーターポンプの交換
7月31日に交換した時の写真。 1年以上使った右側の物を新品のボッシュ（左側）に換えたんだけど… たかだか3ヶ月でこうなった…(^_^;))) 軸ブレによる水漏れ… 結局、前回無事なのに交換して外したものを復活移植！ あーあ・゜・(つД｀)・゜・
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2013年11月12日 03:08 ぶらっくばーどさん -
さらにデスビの交換…(^_^;)))
前回は7月31日に交換した。 それなのに、こにのていたらく… 原因は、右のウォーターポンプ！ デスビの真上にあるんだけれど、軸ブレで漏れていて、こんな色に…(^_^;))) 交換の様子は以前と同じなので、以下省略
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2013年11月12日 01:59 ぶらっくばーどさん -
リアタイヤの履き替え
長年履いていたブリジストンのタイヤを外します タイヤをホイールから外します ホイールのバランスをチェックします エアーを充填中 再びバランスをチェックして、重りを内側に張り付けます 取り付けです 綺麗に拭いていただいて、作業完了です
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2013年11月3日 10:32 ぶらっくばーどさん -
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パワーウィンドウのモーター交換
10月14日、高知でいきなりご臨終のパワーウィンドウのモーター JAFさんがタイラップで留めて下さって無事帰宅 いつものrockautoで、ついでにワイパーゴムもお取り寄せして メカさんにお預けしました スイッチとカバーを外して 内張りをひっぺがし この穴の奥にモーターが鎮座しています 取り出し ...
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2013年10月30日 14:52 ぶらっくばーどさん
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エンジン載せ換え Part3（めぐりあい宇宙編）
パート２の続きです。 ベルハウジングの品違いでやむなく作業中断ですが、それでもやることはたくさんあります。 ポンテエンジン用の補機類のブラケットは、当時（今も？）最大手のYear Oneというレストアパーツショップにもありませんでした。 Summitという ...
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キャリパー、ホイールシリンダアッセン、ブレーキホース交換
今回は、今までは手押して動いてたんですが…エンジンを掛けて前後ろするとブレーキペダルがキンキンで踏めれなく放置車両と言う事もありキャリパーリペア、何故かホイールシリンダリペアキットとホイールシリンダアッセンとの値段差がなく…手間を考えるとアッセン交換が早い❗ ...
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T/H350から６M/T
過去ネタですが、このトランザムはもともとオールズの４０３にT/H350のオートマ３速ミッションでした。 エンジンをPONT400に載せ換えに伴い、6速のミッションを載せました。 パーツは当時お世話になっていたアメ車屋さんを通して購入していました。 ミッシ ...
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