整備手帳 - ポンティアック・トランザム
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プロの整備手帳
高級感に高い実用性。メルセデスベンツ・C220dステーションワゴンのガラスコーティング【リボルト川崎NEW
●施工内容 ボディコーティング／リボルトプロ ホイールコーティング／リボルトプロ シートコーティング
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2025年10月16日 16:33 REVOLTさん -
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18インチ純正スノーフレーク風
その昔、アメ車といえばCenterLineかBoydsという時期がありましたが、純正風の外観にこだわっていたので、あえてスノーフレークメッシュにこだわりました（ハニカムではないですよ）。 最初、純正１５インチを解体屋から入手（車両購入時は定番のクレーガーでした）し磨き、塗装して使っていましたが、 ...
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2012年9月27日 16:11 R.ブラウンさん -
サイドステップの修理(1)
バキバキに割れてました！ 外した…案外原始的なクリップ装着 割れてる面をキレイに研いでます 確認しながら…… 痒いそうで……接着部分に合わせて切ってます 丁寧にガムシロップをかけて……いやいや……かなりしっかりと、何度も「切って、ほぐして、かけて、浸して」みたいな作業が続きます ガムシロップを乾 ...
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2014年3月11日 05:23 ぶらっくばーどさん -
またまたデスビの交換
アクセルを踏むとストールする・・・なんてことがたびたび起こり、 とうとう２日に渡ってレッカー。 メカさんの判断では、やっぱりデスビ。 前にもやっちゃって直したのになぁ・・・。 今回、またまたautorockさんで激安パーツを入手。 ボッシュのウォーターポンプも5000円弱だったので便乗交換した ...
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2013年8月2日 22:42 ぶらっくばーどさん -
リトラクタブルモーター修理
左のヘッドライトが右よりワンテンポ遅れて開閉するので、分解して確認したところギアがぱっくり割れてました。以前の職場でかなりの数をオーバーホールしましたが、ギア割れは始めて見ました。2000年ごろに一度交換したブッシュは異常無しでしたが、ギア交換ついでに左右とも新品のブッシュに交換しました。
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2018年11月4日 21:46 ふくてんさん -
連邦士官「 「え？こっちは電気系統の整備がまだ終わっちゃいないんだ、かかる訳ないだろ」
というわけで、電気系統の整備を(笑) 何はともあれ、電気がなくちゃしょうがないので・・・１３年放置のバッテリーを 一応、ターミナルは外してましたけどね、流石に１３年経ったらすっからかん(笑) ウエバラの関係で、少しでもフロントヘビーを解消すべく、バッテリーはトランクに移設しているので・・・ ...
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2016年11月24日 19:08 R.ブラウンさん -
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フロントフェンダー補修
一応、このトランザムは”日英自動車”という会社が取り扱っていたディーラー車でした。 なので、日本仕様のウインカーをサイドマーカーの上に穴をあけて平行につけるというセンスの悪い改造が施されており、当然パテ埋めしていたのですが、素人板金なので割れて、亡霊の如く浮かび上がっていました。 また、左側には ...
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2012年11月6日 16:50 R.ブラウンさん
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エンジン載せ換え Part3（めぐりあい宇宙編）
パート２の続きです。 ベルハウジングの品違いでやむなく作業中断ですが、それでもやることはたくさんあります。 ポンテエンジン用の補機類のブラケットは、当時（今も？）最大手のYear Oneというレストアパーツショップにもありませんでした。 Summitという ...
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キャリパー、ホイールシリンダアッセン、ブレーキホース交換
今回は、今までは手押して動いてたんですが…エンジンを掛けて前後ろするとブレーキペダルがキンキンで踏めれなく放置車両と言う事もありキャリパーリペア、何故かホイールシリンダリペアキットとホイールシリンダアッセンとの値段差がなく…手間を考えるとアッセン交換が早い❗ ...
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T/H350から６M/T
過去ネタですが、このトランザムはもともとオールズの４０３にT/H350のオートマ３速ミッションでした。 エンジンをPONT400に載せ換えに伴い、6速のミッションを載せました。 パーツは当時お世話になっていたアメ車屋さんを通して購入していました。 ミッシ ...
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