クルマレビュー - アコード

家族所有

いつもどこかに行ってしまうのでわかりま千円
- 鉄竜
- ホンダ / アコード
  SiR-T(MT_2.0) (1999年)
- - レビュー日：2025年4月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

特には無いですが、古いのでパーツが無い事もしばしば

不満な点

パーツが無い事
維持するのに大変です
リビルト品があればいいけど…

総評

まぁ　三男が買ったから何も言えません
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マイカー

好みが別れる車
- ウイング@CY2
- ホンダ / アコード
  e：HEV(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年4月23日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

e:HEVのシステム(LFD型)が最新でトルク増
EV走行の速度上昇による燃費向上

不満な点

1.電動テレスコチルト(ステアリング調整)
2.トランク電動オープナー/クローズ
3.シートクーラー
※個人的優先順位です。

フラッグシップとホンダが名乗りたいなら
装備面で他社に劣ると思います。

フラッグシップではないというならば
レジェンドを復活させて差別化をして
いただきたいです。

総評

気になる方は一度乗るべし

装備重視の方は他社をおすすめします。

走行性能(快適性含む)及び燃費を求める方は
価格に納得いくならば購入して損は無いかと…

デザインも好みが別れると思います。
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マイカー

VTEC最高
- tlb********
- ホンダ / アコード
  不明 (1997年)
- - レビュー日：2025年4月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：2
総評

あ
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マイカー

ホンダアコードハイブリッド載りやすい。
- opplight
- ホンダ / アコード
  不明 (2024年)
- - レビュー日：2025年4月6日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

ホンダアコードハイブリッドを乗っていますが、ハイブリードでスポーツモードで加速が凄く速く、燃費も良く、ガソリン満タンで通常通勤で800KM位が走れてます。チョイス！
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マイカー

これはいい車です
- eripapajiji
- ホンダ / アコード
  e：HEV(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年3月27日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

・スタイル、インテリアともにすっきりしている
・燃費が良い
・グーグルが思ったより使いやすい
・リモートでエアコンをかけられるのが快適
・レギュラーガソリンでしっかり走る
・トランクが広い
・走っている同じ色の車にまだ出会ったことがない(希少性？）

不満な点

・サンルーフなどのオプションがない
・タイヤの空気圧センサーがない（めったに見ませんが）

総評

代々ホンダの車を乗り継いで、レジェンドからの乗り換えです。
今まで乗った車の中でもベストに近いと思います。
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