サスペンション関連 - 整備手帳 - アコード ユーロR
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ハブボルト打ち替え他・ハブ周りリフレッシュ
ハブボルトの交換がきっかけだったのですが、ついでに・・・と思いハブ周り全てをリフレッシュすることにしました。 磨き作業等は粉じんが舞うので休みに会社で済ませてきましたｗ 塗料は市販の水性シャシーブラックです。 これが主役のARP製ロングハブボルト☆ 少しはツーリングカーっぽい雰囲気かな？（笑） ...
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2018年2月22日 21:37 BRC-ENGさん -
減衰ツマミのゼロ点位置調整
オーリンズの減衰ダイヤルは、ツマミ側にクリック感を出す溝が切ってあり、そこにボールが嵌ることで60度ごとに止まる仕組みになっている。 それ故に、目一杯締め込んだ位置が溝の位置と合っていないと最大30度程度ずれる事がある。 これは1クリックの差がハッキリしているオーリンズには致命的だと個人的に思っ ...
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2017年6月21日 23:02 BRC-ENGさん -
フロントロアアーム流用について
ロアアーム流用しようか考えて調べた情報 ロアアームの長さ 【CL1,CF4,CF6,CH9】 L:51365-S0A-920 R:51355-S0A-920 【RAオデッセイ、TA2アヴァンシア】約+30mm L:51365-S4X-000 R:51355-S4X-000 この拾い画があっていれば ...
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2022年3月6日 11:51 KT@ginoさん -
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ロアボールジョイントブーツ交換
ナックルを外した際に、ロアボールジョイントブーツにヒビが入っているのを見つけたので交換することにしました。 古いブーツとサークリップはペンチなどで引っ張って剥がします。 目に見える古いグリスはウエスで拭き取っておきます。 また充填するので、念入りにやる必要はないです。 新しいグリスを充填しておき ...
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2017年12月16日 22:38 BRC-ENGさん -
ブッシュ，ベアリング類交換メモ：106534Km
抜き取り前に純正ブッシュの向きをマーキング＋ポンチ。 HARDRACE 8840 ピロコンプライアンスは外径加工が必要。 ツバ付きブッシュはゴムをマルチマスターorカッターで除去。 境目をグラインダーで削り取る。 HARDRACE 6811 リアナックル用は嵌め合いがルーズすぎて共回りが発生。 ス ...
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2020年5月5日 20:05 BRC-ENGさん -
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タイロッドエンド固着修理
初めてアライメント調整が必要になった際に、ロッドエンドの固着で調整ができなかったので修理する事にしました。 使用した工具類一式 ・19mmクロウフットレンチ ・14mmスパナ ・モーターレンチ（モンキーレンチ） ・スピードレンチ（パイプレンチ） ・タップ＆ダイス ・ラジオペンチ ・ラストブリザー ...
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2017年12月16日 22:05 BRC-ENGさん -
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リアサスペンション周り異音対策
最近リア周りから走行中にコツコツと異音が出るようになり、気になって運転に集中できませんでした。 最初はピロアッパーだと思い点検してみるもガタは無し。 次いで怪しいと思ったのがハブでしたが、これもガタは無し。 もしやボルト類の緩み？これも無し。 他に考えられ ...
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フロントサブフレーム周りメンテナンス
エンジン・ミッションを下したついでにフロントメンバー周りの整備をやりました。 車体をかなり地面近くまで下げておいたので、取り外しはフロアジャッキと平台車で何とか引きずり出せました。 ACコンプレッサーは上から紐でぶら下げてあります。 ステアリングラックA ...
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タイロッドエンド固着修理
初めてアライメント調整が必要になった際に、ロッドエンドの固着で調整ができなかったので修理する事にしました。 使用した工具類一式 ・19mmクロウフットレンチ ・14mmスパナ ・モーターレンチ（モンキーレンチ） ・スピードレンチ（パイプレンチ） ・タップ＆ ...
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