ホンダ アコード ユーロR

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • クラッチ交換

    純正→純正にクラッチ交換。 せっかくなので、定番のFD2フラホ導入。 交換後はクラッチペダルがめちゃくちゃ軽くなりました。 フラホ効果はブリッピングレスポンスが上がってシフトダウンと合わせた減速時に効果有り。

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    2018年9月24日 08:28 かぁ~すけさん
  • 車速センサー

    この黒いやつが犯人です。 スピードメーターの針がなんかぴょんぴょんしてる 空ぶかししたら針が180キロ振り切る かと思えば0キロから動かなくなる 走行中ステアリングが重くなったり軽くなったりして危ない こんなことが車に起きてたら疑ってみた方がいいかもです

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    2018年3月2日 22:55 しーえるさん
  • クラッチフルード交換

    HONDA純正をホームセンターで購入し交換。 手がなかなか入らず、大変でした💦 走行距離:90,550km

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    2017年12月31日 11:25 釣り人Aさん
  • DIY強化クラッチペダル製作

    強化クラッチペダルを製作しました。 母材がかなりペラいので、あくまで仮付レベル。 とにかくペラい(笑) これが、クラッチペダルの剛性感にどれぐらいのメリットをもたらすかは未知数です。

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    2017年12月20日 15:15 ウェランさん
  • クラッチフルード交換

    クラッチフルード交換しました。 WAKO'SのBF-4使用 こういうのは純正でいいや。と思っていましたがちょっと気になり社外のものにしました 交換後はしっかり感が増した気がします。

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    2017年4月30日 23:43 Alpacaさん
  • ミッションブローの傷痕

    先日、美浜サーキット走行中にミッションブローしました。 バックストレートエンド直前、 乾いた金属音と共にアコードは駆動力を失い、力なく止まってしまいました。 _ ミッションケースを開けるまでは、前回のミッショントラブル時に交換していなかった、3速ギアがトンだのかとおもいましたが(実際3速走行中 ...

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    2017年4月19日 22:30 ウェランさん
  • リアハブベアリング左右 交換

    リアのハブベアリングを交換します。 特に難しいことはないです。 工具さえあれば外れます。 左右で交換。 ついでにタイヤ・ホイールも交換です。 FD3型シビックのMXSTアルミ。16インチ。

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    2016年11月27日 20:17 しのぱらさん
  • ハブベアリング交換 リア編

    錆で酷い状態death(悲) ベアリングが組み込まれたアセンブリなので丸ごと交換です。 スプラッシュガードは再利用 リアのブレーキディスク そんなに減るものではないので、初の交換 降雪地帯に在住者の定めか 酷い錆具合(涙) ディクセルのお安いので済ませました。 ディスクが段付きの状態で削れていたの ...

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    2016年8月3日 21:10 green.Aさん
  • ドライブシャフト、ハブベアリング交換 フロント編②

    今回、メインのドラシャ フロントドライブシャフト・ハーフジョイント こいつはリビルト品が無いので、新品交換death! ミッションからドラシャが抜けました。 外したドラシャ3点セット リビルト品と新品3点セット 組み付け完了

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    2016年8月3日 20:29 green.Aさん

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