クルマレビュー - アコードツアラー

マイカー

スタイリッシュなロングツアラー
- 柚木向
- ホンダ / アコードツアラー
  タイプS(AT_2.4) (2012年)
- - レビュー日：2024年11月5日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

とにかく、スタイリングの良さに尽きます。未だにこのカッコ良さは色褪せていません。色々イジっている人が多いなか、基本スタイルを崩したくないので、基本的にノーマルで乗っています。
足も良く、乗り心地が良いと同時に、多少のハイスピードコーナーリングは狙ったラインをトレースします。加速も満足で、滑らかにスピードを乗せていくタイプです。
静粛性も高く、高級感もあります。好きな人は、買うなら今ですよ！底値ですね。

不満な点

全幅は無駄に広いと思います。ドライバーズシートに腰をかけた際に、ドアとの隙間がこんなに広いクルマには初めて乗りました（ミニバンを除いて）。助手席もなんか遠い感じがします。
リアを絞り込んだスタイルのため、ステーションワゴンとしての搭載性は悪いです。ホイールハウスの張り出しも大きく、長さは確保できるものの、幅が圧倒的に足りません。
それと、エンジンルームが「スカスカ」です。スタイル優先でのことと思いますが、フロントオーバーハングは、かなり詰められる余地があります。
アメリカンなクルマなので、このサイズが必要だったのかと思いますが、無駄な部分を削ぎ落とすと、もう少しコンパクトで取り回しの良いクルマになったと思います。

総評

このクルマを購入する方は、そのスタイリングに惚れてのことと思います。静粛性や走行性能の高さは、オマケと思いましょう。
搭載性は低いと言いましたが、自分の使用範囲では満載にしたことはありません。なお、ハイオク車であることを含めて、このクルマの燃費についても、とやかく言う人はいないと思いますが、そう言うことを気にする人は、ハイブリッドのステーションワゴンを購入すべきと思います。
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マイカー

気持ちよく回るエンジン
- ごっちん。
- ホンダ / アコードツアラー
  タイプS(AT_2.4) (2011年)
- - レビュー日：2024年10月29日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

乗り心地、加速感　さすがのＫ２４エンジン。

不満な点

インナードアハンドルに傷がつきやすい

総評

街乗り、高速クルージング、ワインディングなど場所を選ばず快適な走りが楽しめる
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マイカー

今の日本車にないデザイン
- カズz
- ホンダ / アコードツアラー
  タイプS(AT_2.4) (2012年)
- - レビュー日：2024年9月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

よくどこのメーカーの車ですかと聞かれる

不満な点

荷室がもう少し欲しい
仕事で使う為

総評

総評価★★★★
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マイカー

飽きません
- よっし～♪@simple euro
- ホンダ / アコードツアラー
  タイプS(AT_2.4) (2012年)
- - レビュー日：2024年9月20日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

なんだかんだで6年経ってました。
アフターパーツもすくないので、ほぼノーマル+αですが、今の僕にはちょうどいいです。
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マイカー

見た目がとにかく良い
- りりちゃん6さい
- ホンダ / アコードツアラー
  24TL(AT_2.4) (2008年)
- - レビュー日：2024年4月14日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

リアがめちゃくちゃかっこいい！

不満な点

あえて言うなら後部座席が狭いところだと思います。

総評

めちゃくちゃかっこよく、人と被らないのが良い人はオススメ出来る車です！
燃費のことや後部座席のことを理解して買うなら良いと思います！！
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