愛車紹介 - アコードワゴン

愛車一覧

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  けりの"壊れまくる方"

  2020年3月14日～ Made in U.S.A なんだかんだ5年になりました。なんとかなるもんです。 ここまで面白いくらい壊れたので下記に記しときますｗ ■主な不具合歴 2020.3 オイルパンオイル漏れ ドライブシャフトブーツ破断 アッパーアームブーツ破断 タイロッ ...

  グレード

  2.2i・R(AT_2.2)

  型式

  E-CB9

  所有期間

  2020年3月14日～

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  Tequila@CF6の"ポンコツ太郎"

  ぼろぼーろ 2015/12-仕様→2022/04 アコードセダンヘッドライト→ユーロRヘッドライト 汎用フォグ フロント:ModuloTypeZZ サイド:ModuloTypeYY リア:C-Westリアアンダーフィン、純正リアドアスポイラー グリル:純正→車外不明 マフラー:HEART VIL ...

  グレード

  2.3Vi_プライベートスタイルX(AT_2.3)

  型式

  LA-CF6

  所有期間

  2009年8月20日～

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  fencer512

  ほぼ「オーディオを積んで動かすため」の車です。 miniDSP C-DSP 8x12 v.2 MarkAudio Alpair6M v.2 DigitalDesigns AW-5.25 StereoIntegrity SQL 15"D2 StereoIntegrity SIQ 125.4 Roc ...

  グレード

  24T(AT_2.4)

  型式

  LA-CM2

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  URS460

  マキシマから乗り換えました。 当時はステーションワゴンに人気があり、自動車板金工場でアルバイトをしていて取引先のホンダプリモに取り寄せてもらいました。 いい車でしたが、半年も経たないうちに謎のエンストが頻発し走行中にエンストするとブレーキの倍力装置も効かないという恐ろしい車でした。 何度か修理に入 ...

  グレード

  2.2Vi(AT_2.2)

  所有期間

  1995年3月1日～1995年9月1日(約6ヶ月間)

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  MASAQ

  当時ドレスアップに目覚めて、左ハンドルの本国仕様のアコードワゴンを改造しまくりました。ボイドのデュースニンジャとp-ZEROの組み合わせで足回りだけでもかなりお金をかけました。最終的にはDIYで革シートに張り替えてしまいました。シャンパンゴールドの純正色がとても気に入ってましたが、原因不明のエンジ ...

  グレード

  EX

  所有期間

  1996年1月1日～

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• 月歌

  アコードワゴンに乗っています。

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  たま３の"USアコードワゴン"

  レガシィと並んでワゴンの地位確立を牽引したモデルです。 アメリカで企画されただけあって、随所にアイデアがあふれていました。 スタイルも国産商用車ベースとは違い、とても洗練されていましたが、肝心の走りも大陸的で良く言えば「おおらか」悪く言えば「大雑把」でした(笑) 恐ろしく固められた脚に不満はあり ...

  型式

  CB-9

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• ISJ

  過去の愛車です

  型式

  Vi

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  H & U

  21〜23歳までの愛車。 走りが良い車でした。

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• Audrey'sパパ

  4代目 USアコード

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