ホンダビートカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ホンダビートをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるビートオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ビートのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

日本ライティング LED ヘッドライト用バルブ H4/ハイスペックモデル
LEDヘッドライトバルブハイスペックモデル
■品番：WL004
■規格：H4
■消費電力：25Ｗ
■明るさ：Hi:7000lm Lo:5000lm（2本分の値）
■色温度：Hi:6500K Lo:6000K

ヘッドライトをマルチリフレクター化した時に、ドナーのインプレッサ中古ライトにオマケとしてPIAAのLEDバルブが着いてきたのですが、色味が青白っぽく ...

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by 三毛猫アイルー(♂) さん
夢游工房夢游工房　マルチリフレクタヘッドライト
2017/07/19書き直しました。

光量アップによる夜間視認性向上。
702K→H4バルブ化によるバルブ選択肢の増加。はもとより、ビートのレンズカットの入ったヘッドライトからクリアですっきりとしたヘッドライトになることにより、より精鋭な顔つきに変わります。

初回製作から早二年。
現在までで5台分のヘッドライトを作成しました。
耐久性も実用レベルでは問題ないことが確認できていま ...

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by 夢游＠fleming0515 さん
日本ライティングビート専用LEDヘッドライト 702K かんたん取付交換車検対応 2個セット
さてさて、、連投でｽﾐﾏｾﾝ💦

HIDヘッドライトキットがあまりに酷すぎて、、

その後交換したのが
こちらの日本ライティング製LEDキットです！

みんカラ諸先輩方も多くの方が取り付けていらっしゃる、
開発秘話もHPに掲載されている、実績も評判も右に出るものはなさそうなくらいの製品だと思いますw

オーディオレスなのでノイズは分かりませんが、、

開発秘話にもある通り、、ノイズ対策もされて ...

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by けんちゃーにさん
日本ライティング Nihon Lighting LEDヘッドライトシリーズ
702Kヘッドライト用。（別名：H4H）

唯一無二。
（Hi/Lo共に光軸を真面目に出せる、高品質な量産製品として。）

正に、ユーザーに望まれて遂に世に出た製品。

ハロゲン電球と比較して消費電流や突入電流が下がるので、年代物の
ライトON/OFFスイッチ接点への負担も軽くなって優しい。

HIDと比較して、露骨に突入電流や発熱量・紫外線放射量が下がるはずなので、
前述のスイッチ接点への ...

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by てぇかむ#●●●━ さん

ビートのヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

ビートのウイング

ビートをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

VOLTEX GTウィング Type 1
納期が半年かかる・・・ということで、エンジン「E07A改R1_0」～「E07A改R1_2」構築中に手配したのだが、納車直後にエンジンのロッカーアームが折れたりブローする事件が続いて、なかなかエンジンが完成しなかったため、VOLTEXのGTウイングが納品されてから、半年間以上、箱を開封すらせず寝室に置いていたもの。

http://minkara.carview.co.jp/useri ...

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by mistbahn さん
星★商店ワンオフリアウイング
自分の思う形にする為にワンオフで加工、ベースはハコスカ用の板っぱね
開いてバラバラにしてから内側にステンの骨を入れて補強、足も自分のビートの取り付ける場所に合わせてワンオフ作成
裏側だけカーボンを貼りこんで下から覗くとカーボン柄が見えます。

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by 嵐1号さん
不明汎用GTウィング
ヤフオクで買える汎用GTウィングです!!
価格も500円とかなり良心的♪

取り付けは両面テープですのでボディーに加工は必要ありません!!
耐久の方なんですが１○０キロ出しても飛ばなかったので問題ありません(笑)

効果の方は80キロから聞き始めて140キロくらいでとても安定します!!←スットボケW
角度調整もできますので自分の走りに合わせたセッティングも可能です(>_<)

あとオフ会でかなり ...

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by ばやしこ～ (イノさんビート) さん
ZEEK RXエボリューション　Rスポイラー
今週も大変、お疲れ様でした。m(__)m

さて、いよいよMTBまであとチョイ

ギリギリですが、仕様変更完成(=ﾟωﾟ)ﾉ

自動車税や保険などなど、

出費がかさむ時期ゆえ(;^_^A

トランクはキャリア穴有りの、

塗装が生きてる中古使用ですが、

課題のZEEK RXエボリューション

Rスポイラーを鎮座させられました。

思っていたより手こずりまし ...

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by 五十路ボーダーさん

ビートのウイングのカスタムをもっと見る

みんなのビート～カスタム事例～

みんなのビートをチェックしてカスタムの参考にしよう！

ウールさんさんのビート
ウールさんの紅ビートは新車の時から3１年以上乗っているワンオーナーカーです。
走行距離は、地球～月間の距離：38.44万kmを超え、現在は42万kmになっています。
遠い将来の目標は、月往復の76.88万km、当面の目標は50万kmにしています。

２名乗車で、数日のキャンプも可能な積載条件を整えた、怒涛の13スピーカー仕様の通勤専用車です。

みんカラの諸先輩方からの情報を参考に ...

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KOTOKOさんのビート
程度の良い商品を探し、試乗しまくりこれに決めました。
乗り出し時には、走行距離６８，０００kmでしたが物凄く程度がよく、
一番、高回転まで吹け上がり面白い車でした。

最高ですね～(￣ー+￣)ｷﾗﾘ
ビート乗りの皆さん、仲良くしてくださいね。

見た目はＢＥＡＴではなくなってきましたがｗ
とても楽しい車に仕上がっております。

装着品！R5年12月31日現在

足回り
...

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shumikaPPさんのビート
純正部品温存を名目に外観は基本ノーマルで中身をDIY弄りしてます

関東ビート倶楽部所属中

2005年12月25日2880キロで納車されました。

仕様

ECU系
ECU(型式710ROM)
プロサービスヒートブロック

吸気系
匠specialチタンインテークシステム
匠specialデュアルファンネル
エアジェット2.0
K&NエアクリーナーRC-9480
TOP fue ...

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サンタクさんのビート
平成３年式のホンダビートに乗っています。
色は、グレードシルバーメタリックです。
２０１０年１１月に、走行距離１２７０００ｋｍ中古で購入しました。
金欠病のため、メンテなどは自分で出来る事はすべてやって行きたいと思います。

外観は、ほぼノーマル状態です。
見えない所を、一所懸命に最適化を進めています。
なかなか完成形になっていません。
やりたい事がたくさん有り過ぎます。
頑 ...

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mistbahnさんのビート
タイムアタック用。サーキット専用車。

（自己ベスト）
筑波サーキット TC2000： 1分08秒988（ビートコースレコード）

セントラルサーキット： 1分34秒336 (NAビートコースレコード)

鈴鹿南コース： 58秒885（ビートコースレコード）

鈴鹿フルコース： 2分41秒102 (ビート3位)

岡山国際サーキット： 1分56秒405 (ビート2 ...

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熊本カビゴンさんのビート
ホンダビート1993年式Ver Z に乗っています。30年経過しても、相変わらず根強い人気ですが、俗に旧車とは、何年から言われるのでしょうか？
購入時点：走行距離57,500km 2013-5
走行距離60,000km2013-9
走行距離70,000km2015-5
走行距離80,0 ...

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こたゆうのおやじさんのビート
行き当たりばったりのビンボーＤＩＹカスタムでございます。
　
今はこんなスタイルですがこれからどーなるか・・・（笑）

ボチボチとやって行きたいと思います。

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nob＠さんのビート
所有して27年目のビート。通勤～サーキットまでこなす楽しき快楽発生装置。

サーキットや峠アタックでは速さを。娘が助手席に乗る時は快適にと2つの面を合わせ持つ。仕上げるまで25年掛かりました。

キモは堅牢に仕上げたボディにビートガレージさんの脚、それとコージーライツさんのエンジンです。

主なライフワークは1km前後のミニサーキットで楽しくタイムを詰めること。ジムカーナも峠アタック ...

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