取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - CB400 SUPER FOUR (スーパーフォア)
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燃料タンクキャプの加工
タンクキャップのパッキンがひび割れたので社外品を購入しましたが、閉まりが悪いので中古の純正キャップを保険に購入して、加工しました。 純正キャップと社外キャップをバラバラにします。 純正キャップのパッキンは丸い金具はカシメられて止めてあります。カシメられている箇所をマイナスドライバーで広げると簡単に ...
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2024年5月26日 09:27 ybc50mkさん -
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FCRの針地獄(^_^;)
仕事終わりで、帰宅後 試走する事、3日目‼️ 今日は針のクリップ段数変更〜❗️ この時期は、気温変化が大きいので 同じ時間帯に走行しないと セット出し難いので 出来る限り同条件で(^^) 某オークションで落札した、針の山が…🤣 1日1走行‼️ 何日掛かるかなぁ〜🤣
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2023年10月26日 19:36 まぼ@さん -
フューエルコック交換
以前この部分からガソリンが漏れてたので、交換した時の内容です。 スマホが壊れたので純正の燃料コックの写真は無いですが、純正風のこの製品に着いてくるＯリングは細すぎて使用しませんでした。 おそらくガソリンを止められないと思いますので、別途用意した方が安泰です。 ＯリングはNBRでいきましたが、 ...
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2021年2月23日 22:40 まなぶ☆さん -
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燃料タンクキャプの加工
タンクキャップのパッキンがひび割れたので社外品を購入しましたが、閉まりが悪いので中古の純正キャップを保険に購入して、加工しました。 純正キャップと社外キャップをバラバラにします。 純正キャップのパッキンは丸い金具はカシメられて止めてあります。カシメられている ...
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キャブ燃料漏れ
燃料チューブ、キャブ連結部分のパッキン交換。 同調は問題ないため、調整ネジは回さず分解。組み立ては少し苦労します。 30年頑張ってくれたパッキンたち。 組み立て完了。
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フューエルコック交換
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