エンジン - 整備手帳 - CB750F
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プロの整備手帳
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Wiseco K985 Assembly Part 1
今回は真面目に写真撮りましたので、きちんとレポートします。 タンクを外して、キャブを外しました。 次はマフラー、電線類、チェーンを外す。 オイルクーラは付けたまま。 台車とWジャッキ準備完了。 写ってませんが、ジャッキが高さ的に微妙に入らないのでフロントタイヤを２ｃｍ板で浮かせてます。 ジャッキ ...
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2013年12月2日 23:34 ももニャンさん -
クラッチダンパーゴム交換心得（備忘録）
ヤフオクで手に入れたクラッチアウター、ほぼ予算内で落札できラッキー♪ そこでCB-F定番のダンパーゴム交換にトライしてみました。 CB-Fの持病の一つ、クラッチからのゴトゴト音を改善する為、たくさんのCB-Fオーナーがトライしてますので今更感あるネタですが、自分の備忘録として書いておきます。 ま ...
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2023年1月24日 13:37 ケンタツキさん -
チェーンテンショナーのプラグ交換
新品のプラグ（左側）とＯリングです。 プラグは￥５００位、Ｏリングは￥１００ ただし、Ｏリングは２品番あるようでＣＢ１100F用のものが、Ｏリングの線径が太く漏れないとおもいます。 取り外し後。 ２番の＋ドライバーを真ん中に叩き込みこじって取ります。 プラグは真ん中は大丈夫ですが、シールする部分の ...
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2016年3月6日 09:35 ももニャンさん -
シリンダヘッドオーバーホール・ピストンリング交換
ジャンク状態で我が家にやってきたCB。どうも調子が悪く、点火系やキャブなどいろいろやってみるも、改善されず最終手段のコンプレッションを測定してみたら2番が2kg・・・・・・。という事で、やったこともないのにオーバーホールに挑戦。 ヘッドカバーを外したところ。オイルメンテナンスは良さげでした。 ヘッ ...
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2012年9月3日 17:46 店主.さん -
エンジン換装 750cc→900cc
750ccのオリジナルエンジンです。 これから取り外し ハイ、外れました。 こんな感じで900ccのエンジンに。(>_<) 全部自分で組んだエンジンです。 結構感激。(*^。^*) 実はオイル漏れあり。 次回再組み付けですね。(T_T)/~~~
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2012年8月14日 20:18 ももニャンさん -
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CB1100F エンジン オーバーホール その１ 部品塗装
オールフィルターカバーとポイントカバー 塗装が完了して、オーブンで焼き付け完全硬化です。 塗料はオキツモの２００℃耐熱 180℃で30分 クランクケース上下 剥離から磨き、塗装まで すげー大変 エンジンのOHの時に再塗装するといくらかかるのでしょうか？ ヘッドも完了 マフラー部分だけは５ ...
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2015年11月9日 00:56 ももニャンさん -
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CB1100F エンジン オーバーホール その4 クランクシャフト クリアランス
40ミクロン位 38ミクロン位 38ミクロン位 38ミクロン位 38ミクロン位
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2015年11月16日 00:27 ももニャンさん
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スタータークラッチ交換
エアインパクトを使いバラしてみると段付き摩耗もなく状態は良さそうなので 考えた結果、ヤマハ系スタータークラッチ流用にすることにした。純正部品見積りすると1万ちょい越え。ヤフオクで検索するとセット品の出品があるではないか！図面を含め必要な物全てが揃っていて1. ...
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CB-F 点火タイミング調整
エンジン載せ替え後、 エンジン始動したものの アクセル開けるとアフターファイヤーが頻繁に炸裂💦 以前 「CB-Fエンジン載せ替え（後編）」で、 パルスジェネレーターカバー塗装時、 ベースプレートを外してしまったのが原因で点火時期が狂ってしまったようだ💦 ...
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