マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - CBR250RR
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
汎用マフラー取り付け
バラしマース！ 中間パイプはCBR250RR用とか言ってるやつ高すぎるので スーフォア用を流用します！ 安いし種類あるし焼き付けグラデーションも付いてるし。 ニダボのエキパイと径が合わないのでアルミテープマシマシしました！ 仮付けです。 ビッチのパチモンのヘキサゴンサイレンサーです。 こちらも激 ...
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2020年5月11日 17:58 やがみこさん -
ホンダCBR250RRにアクラポヴィッチのマフラー取り付け！
CBR250RR用のアクラポヴィッチ製マフラーには「競技用」と「合法（JMCA認定）とがありますが、ぼくが取り付けたのは「合法」アクラポヴィッチ。 早朝や深夜に出入りすることがあるということ、そもそもマフラー交換は音量を変えたいわけではなく見た目の変化を求めたこと、がその理由。 JMCA認定だけあ ...
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2019年6月21日 22:49 intensive911(J ...さん -
アールズギア ワイバンリアルスペック Slip-On TypeS マフラー取付 その２
その１で純正マフラーを取り外したので、お次は取付編です。 このマフラーはガスケットがいらないみたいなので、排気漏れとか大丈夫かな？とも思ったんですが、ストレート構造なので、排圧が脇から漏れることはなさそうですね。 中間パイプの経が純正の配管と結構しっくり作られていました。 これなら液体ガスケットも ...
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2018年11月24日 12:43 ささひろ(Hirosir)さん -
アールズギア ワイバンリアルスペック Slip-On TypeS マフラー取付 その１
スリップオンマフラーの取付です。 スリップオン（着脱が簡単）っていうだけあって30分もあれば取り付けられちゃうでしょう。 物はアールズギアのワイバンリアルスペック Slip-On TypeS を選びました。 フルチタンで軽いのが特徴。 純正5.5キロが1.9キロになります。 まずは純正マフラー ...
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2018年11月24日 12:05 ささひろ(Hirosir)さん -
マフラー、ノーマル戻し。
モリワキ のスリップオンマフラー外してノーマルに戻しました。 嫁さんに少し乗せて練習するためですが、 R6が来ちゃったら私はCBRには乗らないので、マフラー付けることはないのかも… 売却検討中です。 ノーマルのマフラーバンドはネジが切れてしまったので、バンドとガスケットも交換しました。
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2018年4月22日 09:40 Ｙｏｓｈｉｋｉさん -
リアルスペック導入！
スリップオンにしては高い買い物でしたが、カッコよさと軽さ、動画の音に惹かれて、買っちゃいました！ ノーマルもいい音してましたが、慣らしも途中でさよならです。ダンデムステップステーにあるボルトとエキパイ側のボルトを取るとスッポンと取れました。 こんな感じ。 ガスケットは使いませんので取り外してしまい ...
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2018年3月24日 00:09 かさじいさん -
AKRAPOVIC スリップオン 装着
アマゾンで安く売ってたのでポチッとしちゃいました(^｡^;) akrapovicは政府認証マフラーとそうでない公道走行不可の並行輸入モデルの二つがラインナップされていますが、こちらは多分公道走行不可モデルだと思いますね汗 日曜日に注文して月曜に来たのはビックリしましたが(^ ^) 届いた時の ...
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2018年2月26日 14:44 メロ17さん -
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アクラポビッチマフラー交換
納車前にマフラー届いてたので慣らし終了前ですが交換！！ 見た目が好みでしたがサヨナラー マフラーステーとバンドの12mm２箇所を緩めます(＾▽＾) 外れました♪ガスケットも一緒に引っこ抜けてくれてよかった〜✨機会があれば再使用しよｗｗｗ スプリングやら付けて〜 カーボンがいい感じ✨ 合体！！！はや ...
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2017年11月9日 16:23 †ドラちゃん†さん
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フルエキ交換
連休前に購入したWR'Sのフルエキに交換を まずはシートを外して、右カウル、サイレンサーを外す 左側のエンジンの隙間から、O2センサーのカプラーを外す 写真は撮ってないけれど、O2センサーのカプラーの下にあるコードを束ねてるバンドを外す さらに下にコードが ...
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マフラー交換
フルエキゾーストを買おうと思っていたのですが、CBRのオプションカタログにも載っているモリワキにしました。本体は1.7kg 他社のフルエキゾーストを考えていたのですが、日本仕様の黒いフレームには、こっちの派手な方が良いかなと。 外したノーマルは5.3kgあ ...
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