ホンダ シビック

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  • ローター交換

    FR Lsideローターに、クラック入ってるのを発見しました 交換するのは、ディクセルのPD 一番安いやつです M12キャリパーマウント 110Nm キャリパーピンボルト 33Nm 皿ネジM6x14 はステンSUS316Lにしときました リヤ側の皿ネジが、何やっても 外れない… 悩みどころです F ...

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    2015年8月15日 22:02 たっち@E-EG6さん
  • ローター交換

    5月に鈴鹿に行った時にブレーキパットがないことに気が付き交換。 (これまた中古品に交換) その時ローターを見るヒートクラックだらけ(;´д`) これを見てしまった以上は怖くて走れないので交換です。 ディクセルのスリット無しのちょっと高いローターにしました。 簡単に交換終了(^ω^) 20日の岡山国 ...

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    2015年7月17日 23:22 うめスカさん
  • ローター交換

    20万km目前に。 外輪部は錆び、見た目も悪かったので純正ローター+パッド交換。 価格的にはディクセルがお安いと聞いたのですが、 各レビューを参考にする限り、性能的には≦純正品。 命預ける部分は信頼性第一って事で。 パッドは前回と同じくACREライトスポーツ。 最初は色(赤)で選んだモノですが ...

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    2015年6月21日 20:06 ivecatさん
  • PCD100からPCD114.3へ

    フロントハブをDC2用にすることでPCD114.3にしてみました。 まずはドラシャ交換の流れと一緒でーす。 サクサクっと外していきナックルを外せるようにします。 ハブはナックルに圧入されているので、油圧プレスで抜きます! だいたい5tくらいの力で抜けると思います。 それ以上の力がかかったら斜めにな ...

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    2015年5月5日 20:47 せーや@EF9さん
  • リヤブレーキ回りほぼ

    洗車しっばなしで動かさないのでサビサビ~ 今回のパットはこれ! 単純に安かったから(笑) 右ピストンが~(*_*; 部品が間に合わないのでごまかして研磨(笑) あとシールキット交換右のみ なんとか装着(^^)

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    2015年4月12日 16:39 さちらんさん
  • リアローター交換

    純正から純正へ パットも同時に交換MX72

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    2015年1月21日 15:34 ザンヒキ@みやう軍団さん
  • F・Rローター交換

    ローター純正 パット今までより効くヤツ オクで奇跡の\3000-♪ キャリパーのクリアランス無さすぎで付け直し PD中古加工済

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    2015年1月17日 15:24 みやうさん
  • ブレーキローター交換

    新品純正ローターに交換 ディスク,フロントブレーキ×2 (¥20,304) 純正品番:45251SCC900 ディスク,リヤーブレーキ×2 (¥18,684) 純正品番:42510SR3A11 スクリュー,フラット×8 (¥256) 純正品番:93600060140H

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    2014年9月28日 06:51 TNM48さん
  • DIXCEL スリットタイプ

    走行距離=151,900Km フロントブレーキローター交換 HONDA純正 ⇒ DIXCEL(SD Type) 交換前・後 比較 左フロント ローターを止めている皿ネジが、固着していつも取り外しに難儀するので、今回ついでにステンの皿ネジに交換した。 M6×15mm(ピッチ1.0) 右フロント ...

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    2014年6月16日 01:16 civimaruさん

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