ホンダ シビック

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 無限製 マフラー

    無限マフラー取り付けました。 給排気は無限にしようかな。 と思っていますが思案中でございまする。 大人しい音になります。 低回転域が多少トルクが太くなったような・・・ 後ろからパシャリ。 純正より多少大きく~。 けど、見た目あまり区別が付きませんね。 奥まで見えちゃいますw

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    2009年3月13日 00:05 kurorinさん
  • マフラー交換 柿本改→無限

    車検の為、交換。 柿本の方は中間パイプもバラして保管。 1500~2000回転で鳴っていたビビリ音は、スプリングのボルトを強く締めすぎていたからだと思われ。 交換後、ビビリ音は解消。

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    2007年2月21日 09:33 ぽんちぃさん
  • 中間パイプにバンテージを巻く

    中間パイプにも排気効率目的で巻いてみました。

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    2011年4月11日 17:24 myEG6さん
  • 中間、リアピース交換

    前から付いていた一本物のマフラーが限界まで朽ちていたので交換しました。 EG6純正の中間パイプに、無限ツインループを付けています。 穴空きから解放され、雪の上でも結構なトルク感を感じ取ることができました。幸せです! この画像ではちゃんとリアピースを吊っていませんが、後日ちゃんと吊りました。(吊りゴ ...

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    2014年2月9日 01:34 earthboundさん
  • 旧愛車でやったこと2

    これに関してはまったく画像なし! 最初はタナベのメダリオン。 車検対応のため静かだったのと音量がもうちょっと欲しかったために 2年ほどで終了。 次は5次元のファイヤーボール。 音質的には好きだったんですが・・・ 1年持たずに終了(^^; 最初はミニサ-キットで中間パイプが折れてしまい、買ったところ ...

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    2011年1月26日 21:47 たかす丼さん
  • マフラー交換

    純正マフラー。 なかなか静かで、すごくいいのですが、やはり変えたい。 よって前の車も付けていた直管マフラーにしようと思う。 真ん中に見える筒がそれ。 しかし、インテR98SpecのエキマニにはEG6の触媒が入らないことが判明。エキマニ太い。 今は強引にくっついているけど、排気漏れ中。しばらくした ...

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    2006年12月8日 09:24 T_Tさん
  • 記録 : マフラー交換

    悩んだ挙句、きちんと車検に通るよってお墨付きのフジツボに交換。 作業の画像はこれだけ(笑) 触媒のナットが熱でダメになっててさあ大変。 結局、何故か持ってたEG6触媒の予備を取付て対応。 元のアペックスに比べてフジツボはどんなんだろ? まだアイドリングしか経験してないけど、静かで個人的には好 ...

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    2013年6月29日 21:03 ポルチーノさん
  • 零1000マフラーに交換

    コレが今回取り付けるマフラー。 topfuelの零1000パワーマフラーです こちらが純正のマフラー。 まぁクオリティーはたかいんですけどね。 見た目的な問題で♪ 取り付けは簡単。 タイヤを外してフランジ部分を外して取り付けるというもの。 こちらはブッシュ。 位置をずらすことが出来ます。 ...

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    2006年2月5日 02:07 ともひろヽ(^▽^@)ノさん
  • マフラー交換で静かに成りました。

    これが、マフラー取り付けのガスケットです。安いです。60パイです。 ナット取り外し工具、買って見ました。 こいつが、取り付ける前のチタン・マフラーです。凄く軽いです。 J'Sレーシングプレート。車検対応です。 これが、最後まで外せ無かったナット、 工賃¥7700 完成して取り付けたところです。何と ...

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    2020年5月14日 18:26 あきらんRさん

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