ホンダ シビック

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    MRワゴン RECS施工

    ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう! という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)

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    2014年8月10日 00:15 EXARTさん
  • 吸気レイアウト変更

    エアクリを剥き出し化したことにより、少しでもフレッシュエアが入るように吸気レイアウトを変更。 バンパーを外し、レゾネータを撤去。 レゾネータのスペースにアルミ蛇腹パイプを設置。 エンジンルームに引き入れたアルミパイプを インテークパイプと接続 分かり難い写真でスイマセン エンジンルームから撮ってま ...

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    2009年6月7日 22:52 シビプレッサさん
  • HKSエアクリフィルター交換②

    何気なく自身の整備手帳を確認してたら、エアクリを交換したのが昨年の5月。もう1年3ヶ月もたってた!! 一見綺麗に見えるけど念のために交換! 今回容易したのは・・・ やっぱり緑! (というか、緑しか売り場になかった・・・(^_^;)) 新旧で比較。 フレームサポートに装着していたときは気にならなかっ ...

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    2010年8月24日 20:26 シビプレッサさん
  • スロットル清掃

     H29.5月、約13万km走行時。  平地を定速走行しているところから若干上るようなシチュエーションでアクセルを踏もうとすると微調整が出来ずぎくしゃくするのが耐えられず、前回の診断結果に従ってスロットルの分解清掃を行いました。 いつものとおりDが都合の良い適当な日時の引取り+納車を頼んだため、ま ...

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    2017年5月13日 00:00 miracle_civicさん
  • アイドリング不安定に...

    エアクリーナーの付け根が熱で劣化して割れてきてアイドリングが不安定になったので手直ししました! アイドリング不安定も少々残るものの全然気にならなくなったのでよかったです!

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    2015年6月25日 11:44 ベル@EK4さん
  • MJ変更

    1.8L ⇒ 1.7Lへ変更により、MJ192→202→198と変更。 MJ192 プラグ真っ白の状態で、5000rpmの部分負荷⇒全負荷でローカムからハイカムへの切り替え違和感を受けた。 MJ202 202にすると当初いい感じかなと思ったが、192よりある回転域から 回転の上昇が鈍い気がした ...

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    2011年6月18日 07:47 赤飯 納豆さん
  • ARCチャンバー磨き

    某オークションで手に入れたARCのインテークです。 こいつを鏡面します! 点錆?が発生してるしステッカーはがした跡が・・・w 3度の飯より鏡が好きなピー助ですら振り向いてくれません。 1000番で点錆が消えるまで水研ぎします。 最近お気に入りのステンレス用のコンパウンドで粗めに磨きます。 2回目 ...

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    2009年3月3日 18:03 スムさん
  • エアクリーナー点検、清掃

    エアクリーナー!一度も点検してなかったんで点検^ ^開けたら結構汚れてました( ̄▽ ̄) 今日は新品エアクリーナーが無いのでエアガンで裏側からブローします。少しはマシになりました^ ^ エアクリーナーボックスも砂っぽいです。 ウエスで軽く拭いてエアクリーナーを戻しました。 ついでにエンジンルームも洗 ...

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    2015年6月20日 13:31 さんごくさん
  • 98 Civic: Sea Foam Treatment @120574

    EPRが混ざったオイルで、ブチ回す事は避けたいエンジン。 オイル交換したので、ブチ回す事が出来る状態❓になった。 Coolant reservoir tankが空だったので、水を入れた。 吸気弁掃除用Sea Foam。 この商品の名前は、Forumなどで聞き及んでいた。これの有効性を硬く信じる人 ...

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    2020年11月8日 20:43 TCM Markさん
  • エアクリーナーフィルター洗浄

    走行距離 311103km

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    2022年1月9日 21:10 ちゃまEK9さん

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