吸気系 - 整備手帳 - シビック
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
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サージタンク作ってみました！
容量アップとインマニショート化を実現すべく製作しました！ アルミパイプとアルミ板をベースに”バチバチ”っと溶接して磨いて完成です！ 文字で書くと簡単ですねー (笑 スロットルはニッサンの90φを流用しています！ ご機嫌なレスポンスで、低速トルクの悪化もありませんでした！
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2010年4月22日 13:58 prostage78さん -
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純正チャンバー取り外し
事故で破損した、純正チャンバー。 修理ついでに、純正チャンバーを簡略化。 と、言うよりも社外の｢零1000パワーチャンバー｣を、取り付けているので、修理で外した際に、取り付けなかっただけであるが…(笑) 元、純正チャンバーの吸気口があったところ。 こちらは、元レゾネーター(簡単に言うと蛇腹)があっ ...
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2009年10月24日 21:32 トレノさん -
自作？エアーインテークパイプ
純正使用のちょうど良い穴が開いているので、この辺のバラストを取っ払って、ホームセンターで４Mで800円のアルミダクトと100円ショップで見つけた揚げ物用の網網オタマ？を分解して作成。 ダクトは60cm～70cmで事足りますがカット売りはしていないので仕方なく購入。 まだ3Mぐらい余ってるダクトをど ...
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2009年7月21日 11:29 ヤマッチさん -
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自作の遮熱板の取り付け
自作で、簡単な遮熱板を製作。 取り付けは、ボルト止めで、既存のボルトに共締めにした。 写真1 写真2 写真3 写真4
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2008年10月12日 17:06 トレノさん -
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パワーチャンバーの補足写真
ストリーム用のパワーチャンバーを取り付けるに当たって、純正エアクリのパイプを外して変わりのホースで代用させる為に必要なホースの写真です。 純正エアフロセンサーを使用するので、そのエアフロセンサーとチャンバーとのクリアランス 写真1 純正エアフロセンサーを使用するので、そのエアフロセンサーとチャンバ ...
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2008年6月17日 12:46 トレノさん
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暖気後アイドル回転を650rpmに復活させよう
さて…ご存知 EGのMT車のアイドル回転は無負荷で650とボンネット裏に書いてますね(^^) 自分のEGも650でした♪ …昔は。です(^^;; いつからか800〜900近くまでなってました もちろん無負荷で(￣▽￣) アイドル調整をしても治らず 調 ...
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エンジン始動不良_インジェクタークリーナー投入
寒い日が続く中、朝のエンジン始動時1発でかからない症状が気になる。 劣化が考えられる者を拾い出してみる 燃料系統：フューエルポンプ、インジェクター 電気系統：メインリレー、デスビキャップ、インジェクター、点火プラグ 寒い朝一は燃圧が足りない？ 燃料の質が悪い ...
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NND ver.2 製作
そもそもNNDとは…？ エアクリーナーのフタにサブエアクリーナーを追加して上下から吸気を行い、吸気効率を高めようというもの。 上からは常に吸気されるのではなく、高回転時のみ補足的に吸気されるらしいです。 純正と剥き出しのいいところをあわせ持ったシステムです ...
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