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敢えて今…日本に必要性がある車じゃないかな？ 車のサイズや重量やキビキビ感…日本にピッタリの車。 - シビック
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敢えて今…日本に必要性がある車じゃないかな？ 車のサイズや重量やキビキビ感…日本にピッタリの車。
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パンストフェッチー！
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ホンダ / シビック
SiR-II(AT_1.6) (1991年) -
- レビュー日：2021年10月30日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
先ず見た目が良い！
手頃なサイズとキビキビ感を感じる軽さ、
４輪の接地感やバイク感覚に近いフケ上がり。
交差点やタイトコーナーは今の車と違ってスッと曲がる♪
今のFF車が失った部分を色濃く残す車。 - 不満な点
-
今の車に比べたらちょっと狭い室内だけど、
ホイールベースを伸ばして不格好になるならこのままの方がいい！
(室内高も)
つくづくATじゃなくてMTだったら…
そう強く思えた車です。 - 総評
-
タイトルに書いた通りで、
普段は1人か2人しか乗らない人なら、
今でも売った方が良いと思う程の日本の道にマッチした車。
速さと軽さと燃費のバランスも良いと思う。
今のホンダが失ったデザインの良さもいい👍
- デザイン
- 5
- 歴代シビックの中ではNo.1のかっこ良さ✌️
- 走行性能
- 4
-
今のFF車は絶対的なグリップでどっこいしょと曲がるが、
EGはスルリと曲がり直ぐに加速体制に入れる。
下手すると今のシビックよりも筑波のラップで勝っているかも？
悲しい程にグリップしないタイヤを履いても、
何とかなっていたのは基本性能が高く、
バランスも良かったからと思います。 - 乗り心地
- 4
-
タイヤサイズもあるけれど、
しなやかでありながら急激にロールが出る事は無かった。 - 積載性
- 3
-
ジムニーよりは良い！
ラッシュには負ける…
MR2やRX-7やロードスターより良かったと強く言おう！ - 燃費
- 4
-
回した時はやっぱり減ったが、
なるべくアクセルを踏まない様にし、
速度を安定させるとビックリする程にガソリンが減らなかった。 - 価格
- 5
- 安い！
- 故障経験
- 故障は梨👍
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