愛車紹介 - シビック
DIYの愛車一覧
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株式会社オクヤマ
ホンダシビックEG6 この型はスポーツシビックと命名されたスポーティシビックですね。上下2段式テールゲートや個性的なヘッドレストなども採用し個性的でエンジンはNAながらリッター当たり100馬力を超える1.6Lの直4DOHC VTECでなおかつ軽量ボディでかなりのジャジャ馬マシンですね。 弊社 ...
- グレード
- SiR-II(MT_1.6)
- 型式
- E-EG6
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DJ Sniper motoring
実車じゃありません ラジコン始めました 新品TT-02Kit買って、チマチマやります
- グレード
- SiR-II(MT_1.6)
- 型式
- E-EG6
- 所有期間
- 2017年3月26日~
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kametenchoの"ゴキちゃん"
目指すは快適装備のついたレースカー!(*´ω`)b なんちゃって(/ω\) なるべく見た目普通で走ると気持いい車にしようと がんばっちょります(∀`*ゞ) 末永く大切にしていきたいと思っていますので 皆さんよろしくお願いいたしますヽ(´∀`)ノ
- グレード
- SiR-II(MT_1.6)
- 型式
- E-EG6
- 所有期間
- 2010年12月9日~2019年3月18日(約8年間)
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悪ノリ番長
人生初のクルマ(^^) 今は乗る機会余りないけど1番の相棒です。 このクルマに出会ったきっかけは連れの『阪奈はシビックの聖地』と言う一言。 ギャラリーに行き一目惚れ(≧∇≦)即購入‼ 環状 阪奈 清滝 金剛山 高野山 鈴鹿 と色んな所走りました。 当時の仕様 インテグラ1800エンジン ...
- グレード
- シビック Si (グランドシビック)
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テルルん
E感じに手足の様に振り回せたとても思い出深いシビックでした。 名機ZCエンジの音や、とても気持ち良く吹け上がる感覚が最高の友でした。 中古購入時に無限のマフラ-が入ってました。 自分ではHKSパワーフローのみ装着して、取り敢えず走る楽しみを教えて貰いました。 HONDAでまたこう言うコンパクトスポ ...
- グレード
- シビック(グランドシビック) Si-EXTRA
- 型式
- EF3
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ショート
シビックGX前期型から後期型に乗り換えました。 燃料が天然ガスである事以外は、シビックフェリオとほぼ同じです。 燃料タンクのせいで、トランクはせまいです。(奥行き30センチほど) 天然ガスはオクタン価が高いため、圧縮比は12.5対1というタイプR以上の数値になってますが、最高出力105馬力という大 ...
- グレード
- GX(CVT_1.7)
- 型式
- UN-EN2
- 所有期間
- 2012年7月21日~
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tepeko_dc2_typeRの"シビック"
EKシビックのVTiグレードです。 当時、最新の3stage-VTECを搭載し、1500ccの歴代NA最速(市販車)130馬力を記録。 CVTをホンダで本格的に搭載したHMM(ホンダマルチマティック)があり、後のフィットに後継されていく、名車です。
- グレード
- VTi(AT_1.5)
- 型式
- E-EK3
- 所有期間
- 2007年1月20日~
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