取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - シビックフェリオ
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アッパーアームボールジョイントブーツ交換
ジェイズレーシング製調整式アッパーアームのブーツが切れていたので交換しました(お店で 切れてから時間が経っていたようですが、ガタは無いのでとりあえずブーツのみ交換。 ちなみにジェイズレーシングの補修部品でボールジョイントのみも取り寄せ可能のようです。
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2016年8月15日 12:16 ろくすけおじさん(37)さん -
シビックタイプR用の脚周り
我が家のEK3シビックフェリオVi-RS 平成11年式のフルノーマル 約10万キロ 流石にリアショックよりコトコト音がしだすようになった(以外と気にしない奥様でもリア周りからヒコヒコ異音がすると申告あり) 取りあえず闇オクで安いショックを探すが何となくEK9タイプRの純正サスペンションセットをポチ ...
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2019年11月17日 21:22 あみみさん -
ダウンサス取り付け。
たまたま安く見つけたダウンサス。 が ESシビック用なんてレアなクルマ用ではなくDC5インテグラ用ですね。 調べてみると形状は同じなんで流用出来そうw ってことで付けてみます。 まずはリアから。 トランクの内装が無いグレードなんで、早速アッパーマウントから作業に入れますね。 30分くらい ...
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2019年12月7日 21:28 スカGフリークさん -
純正→車高調&リアアッパー新調
車検まで純正足で乗り心地の良さを堪能できたので上げスペーサーはずして車高調つけるわけですが 仕様変更最中なので全下げ タイロッドバンザーい リアアッパーは某ゼロファを使ってたけどブッシュ脂肪してリアが気持ち悪くなってたので交換 改めて見たらブッシュの作り悪すぎ で、これ 百式自動車もといクールナッ ...
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2020年12月3日 18:54 sef02さん -
タナベ サステックPRO GF取り付け
梱包からばらした所です。 アッパーマウントは純正流用のようです。 手間の掛かるフロントから作業開始。 ダウンサス組み込みで一度経験している為、取り外しは割りと順調に進みました。 ただ、ステアリングロッドの取り外しだけは、自分ではどうやっても上手く行かず、整備士の友人に手伝ってもらいました。 作 ...
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2008年12月30日 18:35 Ryou_kさん -
スタビライザーブッシュ交換
ギャップを越えたときなどに異音がするので、前後のスタビブッシュを交換してみます。 まずはフロント。左右計2ヶ所のホルダーを外します。外すとスタビ自身の重さで下がるので、簡単にブッシュは取り出せます。 ブッシュは前後の区別があるので、それに気をつけて取り付けます。 ホルダーも前後があるので、それに気 ...
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2016年3月6日 15:28 たけや~ぶさん -
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フロントスタビライザーブッシュ交換 94423km
交換は簡単でボルト外してブッシュを入れ替えるだけです。 新旧比較。 どっちが新しいかは言わずもがな。 取り付け後 ブッシュ自体は裂けてはいませんでしたが、ディーラーでボルト数本だけ買うのもなんかなーと思ってとりあえず注文。
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2012年10月22日 20:15 4ドアヨネシビックさん
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