クルマって走ればいい燃費が良ければいいでは面白くないよね❗️ - シビック (ハッチバック)
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ALPHAS 7
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ホンダ / シビック (ハッチバック)
EX(CVT_1.5) (2021年) -
- レビュー日:2024年4月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- ルーフにレーザー溶接が施されていてスポット溶接の様なモールが無く、外装の造り込みが素晴らしいと思います。シーケンシャルウインカー流行りの昨今、あえて流さないところに開発者のセンスを感じる。
- 不満な点
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•マップランプがドア連動で点灯しない
…ハーネス追加で解決!
•エンジンの微振動によるビビリ音が多い。
•リアに充電用USBポートが無い。
•ブレーキが効かない。
•ストレージが少ない。 - 総評
- 欧州車のようなファストバックスタイルのデザインに尽きる!オリジナリティ溢れる内装の質感と後部座席の居住性も秀逸です。是非実車を見て頂ければと思います。
- デザイン
- 4
- ボンネット先端の張り出しはいただけないがさり気ないテールウイングがまたオシャレ!左右操作レバーがオフセットされていてステアリング内側からスイッチ類が見渡せ心遣いが素晴らしい💮
- 走行性能
- 4
- 1.5ターボエンジンは力不足を感じないが決して滑らかとは言えない。高速道での直進安定性は◎!DCTのようなブリッパーは付いてないけどCVT+7速パドルシフトは有り難い。正直乗って楽しいし常に運転していたいクルマです。
- 乗り心地
- 4
- 多少硬めだがしなやかな足回りとクセのないハンドリングで安心感が有ります。純正装着のGOODYEARは滑らかでロードノイズも静かと言えるレベル、ハーシュネスもさほど気になりません。これもホイール内部サイレンサーの恩恵でしょうか。
- 積載性
- 5
- 開口部が広く後部座席を倒せば長尺物も余裕で積載可能。6.6ftのロッドも楽勝です(笑)
- 燃費
- 4
- チョイ乗り12㎞/ℓ。ロング18㎞/ℓ。
- 価格
- 5
- BOSEサウンドシステム、シートヒーター、パワーシート等色々付いてG…f8より100万安いのは魅力的❗️
- 故障経験
-
•センターコンソールからのビビリ音。
•運転席アームレストの軋み音。
•以前解錠時左ドアミラーが戻らなくなりましたが何故か自然復旧し再発してません。
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