爽快スポーツ - シビック (ハッチバック)

マイカー

爽快スポーツ

おすすめ度： 5

満足している点: 走る曲がる止まるの全て
不満な点: 運転席周りに収納箇所が少ない
最近の標準ナビはCD が聴けない
総評: e:HEV後期EXサンルーフは価格の割にあまり魅力を感じないが､LX では標準装備不足でGoogle搭載ナビも毎月のランニングコストに不満を感じる。
購入した前期型はフォグライト付きのフロント廻りが好きでサンルーフ以外の装備はEXとほぼ同等。
ディーラー販売店デモカーのため価格も抑えられ現物を良くチェックすることが出来きたので契約、直ぐ納車されました。

デザイン: 5; 元来セダン好きの親父なので言う事無し！
特に斜め後ろからのフォルムは最高！
内装も奇をてらったところが無く運転に集中出来る
走行性能: 5; 満足な点にも書いた通り走る曲がる止まるの全てに於いて最高と感じる。
それは初めてのCセグメント車所有によるところかも知れないが、多くのYouTubeレビューを見まくっても殆どの人が高評価にしていることが実際に運転してよく分かった!
乗り心地: 4; シートが少し硬めかなと感じるが嫌というほどでは無い
積載性: 4; ラゲッジルームの容量に問題はないが床がフラットならもっと良かった
燃費: 5; 前車HONDA GRACE HYBRID EX 後期型からの乗換えで生涯燃費22.3km/L( 走行距離48,890km､総ガソリン量2,196リットル)で手放したが、購入後まだ500km程度しか走行していないものの表示上では25km/Lを上回る燃費になりそうです。
価格: 4; GRACE HYBRID EX（90ヶ月使用）のディーラー販売店下取り額は50万円だったが、中古車買取会社3社一斉見積りで100万円に倍増したため差引支払い総額は270万円になった。
故障経験: 無し