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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • センターエキゾーストパイプ

    センターエキゾーストパイプ交換です。 DIYで取り付けるつもりでしたが ショップで交換しました。 最低でも目線の高さまでリフトアップ タイヤは、宙ぶらりんのほうが抜きやすいです。 吊りゴムは、ボディに残すか、全て撤去 取り付けに関しいろんな情報を見ましたが。普通に触媒、マフラーとの取り付け以外は、 ...

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    2019年2月5日 23:03 たかぷ~さん
  • エキパイの熱対策

    詳しくは関連情報URLをご覧ください。 必要以上な対応でしょうか? わかりませんが、やってみました。

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    2010年10月6日 21:18 しゅういち(鈍足の詐欺師)さん
  • マフラーアース取付けとアルミテープチューン

    レンタルピットサンエースさんにてマフラーアースとアルミテープチューンをしました。 リフトあると作業が楽ですね! 作業の他にもフロアがどんな感じが確認もでき、サビがなくキレイでした! 触媒のマフラーアース フランジボルトのサビが酷く、ボルトを折りそうなので遮熱板から取付けました。 ここだと効果が出る ...

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    2019年4月6日 13:15 まっつ@RSさん
  • やっと届いた!

    マフラー交換初めてなんだけど思ってたよりでかいw 明日と明後日休みなのでそこらへんで変える 車の中汚いのは許してw

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    2020年3月6日 08:37 Taku03さん
  • 取付 触媒ストレート その2

    取り付ける前に仮合わせします。 O2センサー取付部がパイプ本体から溶接されたナットに変わりますので、1.5センチほどオフセットされます。 故に車体側遮熱板に当たってしまいました。 完全にアウトですね。全日本O2センサー協会から猛批判されてしまいますね。そんな協会ありません。 遮熱板をシバいて空間を ...

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    2022年1月25日 21:34 すにすらさん
  • 第一触媒ストレート加工

    S/Cをつけていることもありもう少し抜けを良くしたいので純正第一触媒をストレートにします。 排気抵抗というのはエンジン近くで減らして排気の後ろ側で抵抗をつけると一番効率が良くなります。 本当はJ'sのサーキットコンバーターが欲しいですがコストの面でとりあえず安く手に入った純正を加工をします。 いつ ...

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    2024年2月8日 20:59 ヒローテさん
  • マフラー補修

    先日作ったマフラーが切った貼ったしたままだったのでちゃんと作り直そうと思います。 溶接不良やフランジから排気漏れもしているのでそこも直します。 車体から外しました。 ビードがそのままで耐熱塗装も吹いてないのでDIY感満載です。 フランジが経年劣化で欠肉してボコボコだったので溶接で肉盛りしました。 ...

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    2024年6月6日 17:43 ヒローテさん
  • G-FORCEでワンオフチタンマフラー

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    2013年6月13日 16:13 CAS1号さん
  • スーパーサウンドエボリューション グラスウール巻き直し

    最近マフラーの音が大きくなったような気がしたので、点検を兼ねて外してみました。 マフラー交換と同時に取り付け、装着後1年半、走行距離10000キロ程度 触ると表面はボロボロ崩れてくるくらいになってます。 メーカーは2年2万キロは大丈夫と書いてたんですけどね・・・ デイトナスポーツ グラスウールセラ ...

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    2012年4月2日 22:22 zenko10さん

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