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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • スパークプラグとイグニッションコイルの交換

    スパークプラグ交換しました。かなり末期だったようなプラグちゃん。NGKのイリジウムMAXというプラグに交換しました。 NGKイリジウムMAXプラグ RG1/RG2/RG3/RG4用 ついでにイグニッションコイルも交換しました。こちらも全部クラックが走っていて、もう寿命を過ぎていそうな気配。エンジ ...

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    2021年11月24日 17:28 kg55さん
  • ファンベルト一式交換

    本日部品が入荷しましたので早速交換しました! ベアリングの抵抗がかなり重たかったですねー。 ゴムもボロボロで回転振動を吸収してない印象でした。 交換後はエンジン振動が低減され、ベルト鳴きも収まりました。 ハンドルも軽くなりましたね。 交換前よりもベルトの張りもタイトになったので気持ちテンショ ...

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    2021年9月10日 13:56 どぅりんりさん
  • PCVバルブ交換

    オイルキャッチタンク設置のときにPCVバルブがきになってて、16万キロこえてますので、交換しました バルブまで入る長めのボックスレンチ17mm。 キャッチタンクのホースバンドをハンドル式にしておいたので、着脱はらくらくだした 汚れてますが、バルブの機能的にはまだ使えそうなきもしますが… これから3 ...

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    2023年11月29日 14:15 kg55さん
  • イグニッションコイル

    先日、エンジン不調となり、かかりつけに調べてもらって判明した3番のイグニッションコイル不調。今日、交換しました。ついでに、マフラーの穴も塞いでもらい、エンジン好調です。

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    2021年5月31日 19:17 benjyaminさん
  • V10エンジン載せました♪動画あり

    サウンドレーサーという音だけV10になるパーツです(笑 シガーソケットにさして、オルタネータからのノイズを拾って回転数を読みます。 最初にセッティングする必要があります。3~4000rpmまであげてブザーが一回、アイドリングに落としてブザーが二回でセッティング完了。 画像撮るの忘れましたが、室 ...

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    2012年2月19日 19:12 白の黒さん
  • IGコイル・プラグ全数交換

    総走行距離:155,491km IGコイルはホンダ純正

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    2023年8月3日 17:48 HAMAЯさん
  • エンジンカバー交換

    ez30さんの企画でゲットしたエンジンカバーをようやく取り付けることにしました。まずは「i-VTEC」のエンブレムを貼り付け。 交換前のエンジンルーム。長いこと掃除してないので超汚れてました。 で、交換したところ。めっちゃかっこいい!!! 一気にエンジンルームがゴージャスになりましたw ez30 ...

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    2011年12月23日 22:39 やす弁慶さん
  • エンジンカバー取替

    クロスのエンジンカバー(エンジンワイヤーハーネスカバー)は色気がなくて、他車のものを流用して塗装など定番ですが、今回はメッキ(蒸着)した物に交換しました。 派手さは出たけどちょっと嫌味かなぁ?ブラックメッキにしたほうがよかったか? クリップ2個を緩めてカバーを外し、新たに延長ボルトを既存ボルトと交 ...

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    2011年12月4日 09:50 ez30さん
  • オイルフィラーキャップ交換

    以前あげたエンジンヘッドカバーの時に写ってましたよね(; ・`д・´) ナ、ナンダッテー!! (`・д´・ ;) こちらもホンダスピリットを体現する部品です。 スピリット、そう気持ちです! 胸で燃やしてください、性能が上がります←うそばっかり(゚∈゚ ) フタなんです、なんですけど、散財しま ...

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    2020年11月4日 07:39 どぅりんりさん

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