駆動系 - 整備手帳 - CT110
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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
チェンジペダルオイルシール交換
私のハンターもついにオイル漏れの時期がやって参りました(´・ω・`)これはもう避けては通れない整備なので劣化したオイルシールを交換しましょう ※写真はオイルが漏れてエンジン周りがオイルまみれの図 コイツが問題のオイルシール。 アンダーガード→ステップ→チェンジペダルの順で外していきましょう 細め ...
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2018年6月24日 20:50 ねこパンだお♪さん -
可倒式チェンジペダル作成 その1
CT110 ハンターカブ チェンジペダルは固定式 コケると曲がる OFF車は曲がらないように可倒式 CT110にそんなパーツは無い 仕方がない作ろう! ヤフオクで安価な可倒式チェンジペダルを購入 ダックスのペダルとの事 (150円+送料510円) その序に。 エンジンケースと接触する部分を削る ...
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2016年8月14日 09:20 ライトウエイトでいこうさん -
シフトのオイルシール交換
前からシフト奥のオイルシールから滲んでましたが、最近漏れが激しくなってきたので交換します。 CT110組み上げた時に変えたので、5年ぶりかな。 作業の支障になるシフトペダルとサイドスタンド類を外します。 オイルシールが見えてきました。 周辺部分を洗浄しておきます。 今回はミニモトのオイルシ ...
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2022年6月14日 00:20 ta-kuiさん -
チェーンスライダーァァァ!!取付
スイングアームがゴリゴリ!削れて!精神衛生上ヨクナイ!(/´△`\) そうだ!誰かのチェーンスライダーを真似しよう!という事で取り付けます(^ω^) まずここまでバラします!慣れたもんよ ₍₍ (ง ´・ω・` )ว ⁾⁾ スイングアームシャフトを引っこ抜く! 汚い!!∑(;`∀´) パーツクリ ...
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2020年8月9日 18:54 ねこパンだお♪さん -
ドライブチェーン・ドリブンスプロケット 交換(65,939km)
前回交換から約1年半、3万km弱でかなり傷んできたドライブチェーンを交換です。 今回はドリブンスプロケットも一緒にやります。 かなり型遅れのデッドストックでしょうが、安売り物を発見したので迷わずゲット・・・今回はゴールドメッキです♪ 何故かヤマハの品番が・・・純正部品だったんですね。(笑) チェー ...
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2020年7月31日 18:46 ばぁどさん -
さらにハイギヤードへ 【追記あり】37T or 38T
ノーマル45T 41T→38T→37Tに交換。 ※CT110Pのスプロケはノーマルで、 フロント側(ドライブスプロケ)15T リア側(ドリブンスプロケ)45T インプレ詳細は長距離走行後にブログかレビューに書ければと思ってます。 ※フロント15T・リア45Tの場合、フロント1丁がリア3丁になるけ ...
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2017年9月22日 10:25 Poor_Worksさん -
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ドライブチェーン・ドリブンスプロケット 交換(52,479.0km)
DID 248NZ 100L XAM 38T(MD90用) 以上交換 Span:14,684.4km
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2014年1月27日 14:27 ばぁどさん
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