LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - CT110
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
メーター内ランプをすべてLEDに置き換える。
CT110のメーター内インジケーターランプはハイビームランプ以外は直流で動作しているので、12V化が終わったあとはLED化がとてもラクに出来る。 しかし、ウィンカーパイロットランプだけはLEDにすると、左右のどちらかしか点灯しなくなる。 そのための対策で整流ダイオードを購入してきた。 購入した整流 ...
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2015年11月3日 21:42 BROSさん -
ウインカーLED化の問題を整流ダイオードで解決(まねし)汗
【ウインカーLED化での問題2点】 ①メーター内の表示灯をLEDに交換すると バルブの差込む方向によって右折または左折の どちらかしか点滅しなかった。 ②LEDバルブは前後4ケを交換すると 4ケともに点灯してしまうので、 前または後の2ケだけをLEDに交換していた。 【対 策】 BrOS ...
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2016年5月5日 21:57 Poor_Worksさん -
LED化によるスモール系ランプ誤点灯の対策
ひとつ前の整備手帳に書いたLED化による トラブルを解決しました。 【トラブルの内容】 ①ブレーキランプを点灯させると、 スモール系ランプ(ポジション、メーター照明)が点灯してしまう。 ②ウインカーのバルブを4ケ全てLEDに交換すると、 4ケとも全てが点灯するので、前または後ろの2ケだけしか ...
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2016年4月4日 13:04 Poor_Worksさん -
ウィンカー球もLEDに交換
メーター内のランプをすべてLEDにしたので、ウインカーランプもLEDに交換した。 ハザードになるのを防ぐために整流ダイオードを先に入れておいたので、ウィンカーをタングステン電球からLED球に交換しても何の問題もなく点滅してくれた。
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2015年11月8日 10:42 BROSさん -
CT110の電球をすべてLED化
「直流(DC)/交流(AC)兼用タイプ H4 バイク用LEDヘッドライト Hi/Lo切り替えタイプ 12W 800Lm」 Amazonで1,600円で売っている。(価格が変わる可能性大) スタンレーのH4ハロゲン球と並べてみて、光軸位置を調べてみた。 LowビームもHiビームもほぼ一緒の位置なの ...
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2015年11月13日 22:43 BROSさん -
テールランプLED化
テールランプが割れていたので、この際と思い CT110用LEDテールランプを購入。 交換するだけですので、簡単でした。 (外すときにネジが固くて大変でしたが・・・) ちなみにこの画像はエンジン始動時(ノーブレーキ) ナンバープレートを照らすLEDもついてます。 ブレーキ点灯時 ブレーキ点灯時、下 ...
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2012年3月14日 18:56 れぐのりさん -
LED クリアテールランプ
LEDのクリアテールランプを 約A$40で購入。。。 特に交換だけですが、整備手帳に記載します。 P.S. 取説が手書きのメモ・・・(-_-;) テールランプの後ろにあるネジを2点取り外します。 外れました。。。 かなり簡単な構造です。。。 配線を外し、取説?メモ?の配線色と 同じか確認。。 ...
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2013年6月6日 12:58 れぐのりさん -
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クリアLEDリアウインカー取り付け
テールランプをクリアLEDにしているため、 ウインカーもクリアタイプに変更しようと思い eBayにて購入・・・ 交換前です。。。 作業効率を考えて、ナンバープレートを外し、 テールランプも外します。 結構汚いなぁ〜。 ウインカーの配線を外します。 ウインカーを外し、LEDウインカーをどこに取り付 ...
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2013年7月28日 19:28 れぐのりさん
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