ペダル・パッド - 整備手帳 - CT110
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プロの整備手帳
R Magic 3Dアクセルペダル
ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...
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2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん -
ワイドフットペグに交換 Honda CT110
リターンスプリングや貫通ピン等が付属されていない 「CRF50用のワイドフットペグ」を購入したは良いが、 CT110の純正スプリングでは装着できんのかいなぁ～(X_X) TL125用（上）とモンキー用（下）の純正リターンスプリング TL125 50617-MM9-000（２６４円） ...
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2015年8月8日 20:09 Poor_Worksさん -
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ステンレス フットステップ(CRF50 ミニモト モンキー用)
ポン付けできるという情報を得て、 某オークションにて購入。 ところが・・・ できませんでした。(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ 元のフットステップです。 まずピンを抜きます。 元のフットステップを外します。 そこに新しいフットステップを取り付けてみましたが 付きませんでした・・・。 のでサンダーにて削り ...
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2012年5月14日 18:19 れぐのりさん -
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ワイドステップに交換
足がでかいもんでステップ小さく疲れます 皆さん使ってるネタで ノーマルと比較です。 艶消しブラックに塗装して取り付け完了です。
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2014年12月14日 12:55 h7隊長さん -
ブレーキペダルも可倒式装着完了
いよいよ ブレーキペダルに 同メーカー同士での二個一 シフトペダルは既に作成して交換済 溶接はシフトペダルより慎重に ○パイプの為叩いて切断面を変形させ 溶接完了 シフト＆ブレーキペダル可倒式に変更 我がCT１１０ ステップ周辺ほぼ完了
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2016年9月10日 13:20 h7隊長さん -
弐番機もブレーキペダル可倒式
いよいよステップ周辺 最終章 工具が大がかりに・・・ ２台目なので大胆に行きます。 今回のポイントはライダーの足の大きさ ３０センチ対２３センチ 可倒式装着完了 上から見ると 既に曲がってる～ 足裏 母指球辺りでスムーズに踏めるらしい 我家の２台のCT シフト＆ブレーキペダル周辺完了
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2016年9月28日 15:07 h7隊長さん -
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弐番機 ワイドステップ装着
CRF５０用格安品ゲット 割ピンは外して交換は簡単 ※シフトペダルも可倒式製作済 右側 次はブレーキペダルが宿題 福隊長（妻）は交換に気が付くか～
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2016年9月19日 16:34 h7隊長さん
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ハイウェイペグ製作
現在 ソフトティルが乗れるんで １９８０のローライダーはリフトの上で放置プレーですが 保有パーツでちょっと加工取り付け ホームセンター金物 1000円以内です。 ハーレーのパーツばらして 金物に溶接して取り付け 気持はアメリカン？ 長距離時ポジション変更で楽 ...
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