ホンダ CT125

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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
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    走行15500km タイヤ履き替え

    リアタイヤが減ってきたので、フロントタイヤをANAKEE STREETの2.75に交換 フロントタイヤは減ってはいるが、まだ使えるのでリアタイヤに移動 出先でパンク修理出来るように工具と替えのチューブはいつも持ってるので､経験値積むためにやってみた。(2回目) フロントは画像の工具と替えのチュー ...

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    2024年6月1日 00:22 にょろぽんさん
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    タイヤ交換

    新品のCity.Ext.は約　５ｍｍのタイヤ溝 前輪 15，806Km走行後のCity.Pro.　のタイヤ溝残 ２ｍｍ 後輪 8，565Km走行後のCity.Ext.　のタイヤ溝残 1.5ｍｍ 純正タイヤ寿命の寿命が 前輪　約　１0，000Km 後輪　約　　5，000Km なのでコスパも良いし、燃 ...

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    2024年5月25日 18:21 浜の市さん
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    そろそろタイヤ交換

    前回交換　10，904Km 現在　　　26，626Km 走行距離　17，722Km CITY Pro. 純正タイヤ寿命　10，000Km 約　１．７倍 前回交換　　18，145Km 現在　　　　26，626Km 走行距離　　　8，481Km CITY Eｘｔ. 純正タイヤ寿命　5，000Km ...

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    2024年5月23日 18:13 浜の市さん
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    前後タイヤ交換（13,045km）

    13,045kmでIRCのFB3から純正のIRCのGP5に前後交換しました。最近はロード走行が多いので、ブロックタイヤから純正にしました。 リアBOXを一番後ろ側に取り付けているので、後輪の減りが早いのですが、純正のGP5だと、どれ位持つのか？楽しみです。

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    2024年5月18日 15:15 muku204さん
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    タイヤのエアー調整

    SK11 デュアルエアーチャックを組み替えました。　CT125用に購入 この角度でないとCT125の後輪タイヤに空気が入れられません エアーチャックガン　購入時の仕様（車専用です） 組み替え後　こんな感じです。　CT125のタイヤエアー調整ができました。

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    2024年5月12日 18:24 keitora_papaさん
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    夏タイヤ交換 & 再フェンダーリフトアップ!

    春があっというまに過ぎ去り、夏に突入しそうなのでタイヤをブロックタイプに履き替えました。 やはりフェンダーがノーマルの高さのままではタイヤに干渉しそうなので、再びリフトアップも行っています。 前に使っていたリフトアップキットはK-speedのものでしたが、処分してしまったのでAliから一 ...

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    2024年5月9日 16:47 kamerinさん
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    パンクした？

    ハンターカブのフロントがぺっちゃんこに。あららー、釘でも踏んだかとタイヤを調べてみるが何も異常が無い。 で、試しに空気を入れてみると、バルブの所からチィーって音がして漏れてるようです。 パンクじゃ無くてバルブが原因だと思い、よく考えたらこれまで車やバイクのバルブ部分って触った経験が無かった。 大昔 ...

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    2024年4月21日 16:41 まーみちさん
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    リアタイヤ交換

    IRC 80/90-17 M/C 44P NR78 リアWT(チューブタイプ) 走行距離17442km タイヤを外す時は、リアフェンダーを少し持ち上げて、マフラー側から引っこ抜く。 テスト走行して、スローパンクしてなければＯＫ。

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    2024年4月8日 07:14 ICEMAN_704046さん
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    リアタイヤ交換(6回目

    26,097km （前回交換21,696㎞　2023年3月14日） 4,401㎞で交換 IRC　GP-1　3.00-17 4PR もうちょっと走れそうだけど暇なのでｗ IRC　GP-1　3.00-17 4PRからIRC　GP-1　3.00-17 4PR 去年9月に購入してた 送料込み51 ...

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    2024年3月12日 16:59 Werdnaさん
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  • 【CT125】ハンターカブのパンク修理で必要な道具

    下らん前置きの長いまとめサイト見るより早速本題に入るウチを見てってくれや！パッチやボンドだけじゃない、本当の意味での「パンク修理キット」一式。CT125ハンターカブ用。解説は以下↓ DRC製レンチ付きタイヤレバー19mm：前後アクスルシャフトは19mmと1 ...

  • フロントフェンダーのリフトアップに挑戦!

    GW前にブロックタイヤへ交換する予定なので、先にフロントフェンダーをリフトアップしておくことに。 フェンダーが固定されている辺りは狭くて手が入りにくそうなのでタイヤを外して作業することにしました。 最初にブレーキキャリパーを外し、アクスルナットを緩めてア ...

  • パンク防止剤注入

    みなさんおはようございます、こんにちは、こんばんは。 相変わらず小汚い納屋にようこそ。 本日は、最近ご無沙汰で、人間だったら明らかに隅っこで「の」の字を書いていそうなハンターカブを構ってやろうと思います。 本日のメニューはこれ。 チューブの中に注入するタイ ...

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