取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - Dio (ディオ)
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プロの整備手帳
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クランクシャフトシール交換。
通勤快速(Dio)で通勤しなくなって早半年近く… 何故？止めたか？ パワーダウンを痛感！ アクセルを開けても加速が鈍い。 勿論、最高速も伸びない。 と言う事で色々と手を尽くした訳です。 初めにマフラー詰りの解消から 次にエアクリをパワフィルからノーマルに戻しキャブのMJを85番からノーマル ...
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2021年2月21日 19:23 ☆白いカラス☆さん -
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スピードメーターケーブル交換
息子からスピードメーター動かんって連絡が…😓 俺はスピードメーター動かんかっても体感でわかるやろからって伝えてたのにバイク屋に持って行き預けてきよった😨 3000円ぐらいって聞いたからって〜 それ部品代だけやと察知😓 交換完了したので取りに行ったら7200円😨 息子はぼったくりや〜って言っ ...
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2018年12月27日 21:58 舜ちゃんパパさん -
駆動系パーツ交換＆クラッチアウター軽量化
最近トップスピードが落ちてきたので、駆動系パーツまとめて交換しました。 新しいのを取り付けた状態 クラッチアウターに５mmの穴を６か所空けて、少しだけ軽量化。 完了～
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2017年3月10日 15:11 舜ちゃんパパさん -
可変率向上変速輪取替
先回のメーターからの続き… スピードリミッターのカットは以前、CDI交換して解除済みなので最高速を伸ばすためにハイスピードプーリーに取り替えます。 因みにブランドはやはりキタコ製。 セガレはどうやらキタコ信者のようです。 ウェイトローラーは付属せず、組み付けグリスのみ添付されております。 先ず ...
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2016年1月3日 01:22 越後屋ワークス(^_^)vさん -
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ベルト交換しながら各種確認しませう。
スーディオちゃんのベルト交換しました。 交換前にベルトの写真撮り忘れてたー！！ ホンダの縦型駆動系のプーリーの回り止工具も以前はジーダッシュ所有してたので、持ってた(笑) 付いてたのはデイトナのベルト。 触った感じは結構細くなってたな。 この駆動ケース開けた時の匂いが好きなんだよな〜 ...
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2017年8月14日 22:03 Ｋんたさん -
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クラッチスプリングを純正品（？）に、センタースプリングも純正品（？？）にしませう。
ヒ◯チーさんトコで特売品のクラッチスプリングを買いました。 26円！！！！ こちらも特売品のセンタースプリング。 スーディオちゃんはクラッチスプリングが赤いの（多分色的にベリアルっぽい。知らないけど。） センタースプリングは青い（これはメーカーは知らない。） 純正品はわざわざ塗 ...
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2017年10月8日 18:48 Ｋんたさん
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ウェイトローラー交換（Dio AF62）
先輩から、Dio貰っちゃったので メンテナンスしたいと思います。 今回は、 エンジンオイルと ウェイトローラー購入しました。 純正ウェイトローラーは φ16×13L (6.5g × 6個)ですが、 今回 (5g × 3個)と (6g × 3個) に し ...
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ハイスピードプーリー装着
レッツくんに続き，ディオくんもプーリー交換を行いました。とにかく現状だと加速が尋常ではなく，そして燃費もせいぜい２４ｋｍ程度と悪いのが気になっていました。 レッツ２のプーリーを購入した，ネット販売で結構名の知れたヒロチー商事というところのものを使うことにしま ...
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駆動系セッティング
スタートから中速域までのもたつきを改善したいと、いろいろやってみました(^^) 私バイクのこと詳しくないので、みん友のMKHさんに教えてもらいながらセッティングしました😅 実は必要ない物まで買ってしまってた🙈 今より軽いウエイトローラーと純正ランププ ...
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