調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - エリシオン
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ハブリング・ナット取付交換
スピード出してアクセルオフして80km位からでるステアリングのガタツキが気になってきたので新ホイールに交換してないけどハブリングを取り付けることに… タイヤ外してリング噛ませるだけなんで簡単に付けれたのですが、外すのは難しそう樹脂製だし1000円もしないから買いなおしてもいいかな ホイールナットも ...
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2018年8月20日 17:00 きらっとさん -
タイヤチェック② 6/3 72388km
納車後2ヶ月で約3500キロ程走ったのでタイヤチェックをしました。 キャンバー7度半で尻下がりなのでリアの片減りが強いです タイヤの1ブロックの5センチもタイヤ使えてませんw 結果リアセパレート無し! フロントはキャンバー6度程 リアよりか片減りしてません。 結果フロントもセパレート無し! 安心し ...
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2017年6月3日 07:51 純ベタエリさんさん -
たまには見てあげて!
タイトルと、この画像の関係…。 いったい?? リヤラゲッジのマットをめくるとストラップがあります (赤丸部分) そのストラップを引っ張り上げれば、リッドは開きます。 あっ、車高調レンチが見えますが、今回の整備手帳とは無関係です(笑) 後ろ側にはノブが左右にあります。 (画像では片方しか写って ...
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2016年6月5日 22:06 TAMTAMさん -
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WORKヴァリアンツァT1Sにも穴空けw
15ミリワイトレ入れるにあたり、ハブボルトが干渉するため逃げ作りましたw ホイール削ることに抵抗がなくなってきた( ;´Д`) 前回同様リーマーにてチマチマやりましたがなんとなく微妙( ;´Д`) 3ミリスペーサー買って対策します(´・Д・)」
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2015年8月12日 00:50 梅ノ丞さん
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