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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • Z-Plug取り付け?

    DENSOのVKB20を加工したZ-Plugに交換しました。 ボンネットを開けてから作業を終わって閉めるまで、所要時間50分でした。 でも、残念ながら取り付け途中は撮影していません。 取り付け方法を知りたい方は、関連URLを参照してください。 ピンボケですが、先端が加工されています。 効果は絶大 ...

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    2006年4月17日 23:37 ぐずぐずさん
  • プラグ交換

    前回交換から2万km以上走ってるのと、 加速&燃費が悪くなってきたので交換しました♪ 145000+αkmで交換♪ エンジンに向かって一番左側 左から二番目 左から三番目 一番右 全体

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    2014年3月3日 10:50 ゴッドレインマンさん
  • プラグ交換

    前回から、ちょうど一年。 走行距離も、前回から18000㎞超え、 加速と燃費が落ちてきたので交換しました♪ 手順は省略( ゚д゚)ポカーン 外したプラグ 左から1本目。 左から2本目。 左から3本目。 左から4本目。 集合写真( ´,_ゝ`)プッ

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    2015年3月2日 15:57 ゴッドレインマンさん
  • プラグ交換

    交換歴不明のため、気休めとして交換しておきます。 カバー1つ外せばプラグカバーにアクセスできますが、奥まってるので中腰作業になります(笑) 手を突っ込んでの作業(笑) よく分かってませんが、とりあえず換えとけレベルの知識です(笑) こんな感じです。 交換時96,977km

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    2020年2月19日 20:22 よろずやさん
  • プラグ交換 157.740km

    交換用に用意したNGKイリジウムMAX 作業準備でカバーを外す V6の前助手席側から交換 後側を後半作業にしたが作業時の体制が辛く疲れた 外したNGKIRプラグ 調子は良かったが劣化していると思われる これで当分プラグは安心 作業に準備した工具類 途中で数種類追加 交換時のオドメーター

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    2017年4月17日 11:32 水戸ラビット1960さん
  • 良く飛ぶyo(*´д`*)ハァハァ

    今回は、AKBじゃなくて NGKにしましたー 作業はDでーΣd=(´∀`*)グッジョブ びほー あほー 距離…φ(・ω・*)☆・゚:*

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    2016年3月27日 18:26 GASPARD@昼寝中さん
  • プラグ交換

    7万キロになったのでプラグ交換!プラグはやはりNGK (*^^*) エンジンカバー外して六角でコイル取ってプラグレンチで交換(*^^*)マグネット付は必須です! V 6なんでやりにくい!エクステを絶妙な長さにしてなんとか交換完了!ネジ山にワコーズのスレッドコンパウンド一応塗りました! まだまだ行け ...

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    2017年4月3日 21:32 m-toolsさん
  • プラグ交換(96,421Km)

    買ったまま放置していたプラグを取り付けた イリジウムMAX 96,000キロお疲れちゃん 確認のためエンジン始動したらおしまい

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    2017年5月4日 19:44 かづしさん
  • スパークプラグ交換!

    やっと、加工したNGKイリジウムMAXへ交換です。 ちょっと暖かかったので(^^; 寒いと弄る気消沈してしまいます。 (硬い・抜けない・折れる:特に樹脂部品) 走行距離43000Km時。 シリンダー内にゴミが落ちたらイヤなので、エアーコンプレッサーでゴミを吹き払いながら作業です。 交換作業の ...

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    2006年4月27日 02:40 ☆ルート66☆さん

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