燃費記録 - フィットハイブリッド

「フィットハイブリッド 燃費」に関する記事

• 【みんカラ始めました！】自己紹介ブログ

  【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。 車歴は以下です。ホンダ車命ってこともないですけど、ホンダ2輪も乗ってたのでエンジンの良さでホンダ車が多いです。スポーツグレードでもない普通のエンジンが高品質なのが良いと思います。DIYに目覚めたのはFB15サニーあたりからです。後付けの爆光HIDが懐かしいです。 段々、排気量が小さくなっていくのは気のせいだろうか？　 所有する、弄る楽しさは「車格 ...

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  LOVCA ECO-DRIVE 0W-20

  LOVCAさんのエンジンオイル エコドライブ　0W-20です。 🟨N-ONEがオイル交換時期近いのもあり購入しました。 オイル交換後の走行直後に柔らかい！と感じました。今朝の出勤も良い感じでした。音も静かな感じ😌 🟨N-ONEは2024/10/27中古で購入した過走行車で今回初めてのオイル交換です。これまでのオイルの銘柄は不明ですがホンダ純正では無さそう。🟥N-ONEと少し違うと感 ...

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  GOODYEAR EfficientGrip ECO EG02 185/55R ...

  【追記】タイヤ交換後700キロ程走り、給油しましたが、燃費は0.8キロダウン。乗り方の問題か。 【再追記】計1,500キロほど走行したが燃費は2.6キロほどアップ。 通勤の相棒フィットちゃん。中古で買ったのですが、新車装着時のタイヤが付いたまま。サイドも含めて全体的にヒビ割れが。 ディーラー購入時に悪いところあれば全て変えます！とのこだったけど、スリップサイン出てるタイヤは変えてくれないん ...

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  ド素人目線のフィットレビュー

  ・パワー、トルクもあって扱いやすい。i-VTEC搭載で良い音します ・ノーマルにしてはいい足。軽く走る分には問題ない。 ・思ったより荷物が積める。コンパクトカーだよな？ ・燃費が良い。ホントに良い。 ・CVTに慣れれば快適に走れる。ATの変速が気になるレベル。 ・リアの足が跳ねる傾向 ・後部座席の真ん中は座れるが狭い。(その上跳ねるので最悪) ・Aピラーが太すぎて視認性が…GE型より改善されてる ...

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  ホンダ N-ONE

  フィットハイブリッドから入替。 現行車のホンダセンシングも良かったが、内装がコストカットしてあり初期型を選択。 NAでも今どきのホンダCVTでもパワー不足は感じないと思うがツアラー(ターボ)を選択。 街乗りは軽が便利。🅿️も軽が扱いやすい。 燃費もフィットハイブリッドと同等。 ハンドルのポジションがちょっと遠く不満あり。 センタータンクが足置き部分の椅子側までモッコリしており乗り込む時に邪魔と ...