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プロの整備手帳
マツダ アクセラ（ソウルレッドクリスタルメタリック：46V) 左側面事故 キズ＆へこみ板金・塗装などNEW
こちらのお車は、神奈川県よりご来店のマツダ アクセラ（ソウルレッドクリスタルメタリック：46V)。 左側面事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業をご依頼いただきました。
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2024年5月17日 12:29 ガレージローライドさん -
HONDA純正 ナンバー灯カバーの割れない外し方
私も皆様の例に漏れずナンバー灯交換でカバーのフックを割りました！（くやしい～） みんカラ徘徊し、うまく外されている方のコツ？がわかったのでここに記録しておきます。（参考にさせて頂いた皆様ありがとうございました） リアゲートの内張りを外す方法でも固定フックを欠いてしまうそうなので、なかなか手強い ...
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2011年10月3日 15:53 ひげマロさん -
アルミテープ・チューン
巷で話題のアルミテープ・チューンです。 約一年前、トヨタの電撃的な発表がありましたが、あまり気にしていませんでした。 ふとしたきっかけで、アルミテープ・チューンに着目する事になりました。 以前から境界層というボディに沿った遅い空気流の層の存在がスムーズな空気流の妨げや乱流に関わっている事は知って ...
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2017年9月7日 00:04 aki(^^)vさん -
シャークフィンアンテナ 交換
ホンダ フィットの純正ポールアンテナをホンダ ヴェゼル用のシャークフィンタイプに。 流用の可否はみんカラで情報取集済みなので、ディーラーへ部品発注。 なお、カラーは幸いヴェゼルにもフィットと同じルナシルバーメタリックの設定あるので、ボディ同色としました。 ≪購入部品≫ ●ホンダ純正部品 3 ...
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2018年4月28日 21:51 Pinky☆Driveさん -
ボンネット樹脂部分リアルカーボン貼り
自分は青空駐車なんで、ここの樹脂部分は経年劣化しそうだから、ちょっと対策がてらカーボン調シートを貼ってみます(^^) まずはボンネットを開けて、両サイドにある工具サイズ８mmのネジ２本を外します。 ○部分にあります。 拡大です。 左右にあります。 助手席側のミゾのガラス側をガラス側に浮かして、そ ...
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2014年2月1日 17:59 銀牙パパさん -
◆フォグライト＆ＬＥＤポジションライト 取り付け その①
ＬパケにはフォグライトもＬＥＤポジションライトも標準装備では付いてないんで・・・。 ダミーのガーニッシュだとなんとなく寂しいんで、勢いでパーツを集めて取り付けました。 純正のフォグライトのアタッチメントキット、Ｄで取り寄せ。これが意外と高く付きました。 ・ライトスイッチレバー（フォグスイッ ...
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2014年11月24日 20:03 Fit-HYBRIDさん -
◆カスタムグリルに交換作業
ＧＰ１純正フロントグリルを取り外して、ＧＥ後期系のフロントグリルにＤＩＹで加工を施したモノと交換しました。 先人のみん友さんの整備手帳などを参考にして、パンパーを外さずにグリルだけを交換することができました。 交換作業自体はそんなに難しくありませんでした。 まず上面の４本のフック（プラスティリ ...
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2012年5月13日 23:28 Fit-HYBRIDさん -
リアウインカーをLEDに交換
コストカットなのか、リアウインカーが白熱球なのでLEDの電球に交換します。 外観はこんな感じで、光っていなくてもオレンジの電球がリフレクターにも反射しています。 ハッチを開けて、テールレンズの黒いカバーを外します。 上側は隙間に指がかかったので、そのまま手前に引くと浮きました。 下側は工具 ...
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2020年10月1日 04:45 しのっち@piyoさん -
自作LEDデイライト！
先日、みん友のコカコーラさんのブログをヒントに以前から付けたかったLEDデイライトを取付けしました！ 用途はデイライトでも、フォグランプでも、スポットLEDでも何でもOKなので呼び名は別に決まってません・・・ まずはLEDの枠からの製作ですが、画像は塩ビパイプのエンドキャップになります！ ...
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2012年6月26日 11:30 CREAM SODAさん -
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無限ドアミラー取り付け&ドアミラーカバー交換☆
バラシですが、まずはミラー部分を外します。 一番上に向けておき、手を掛けて力業で手前に引っ張ると外れます。 次にカバーを外します。 4ヶ所の爪で留まっていますが、黄色の○部分3ヶ所を マイナスドライバー等で外せば外れます。 カバーは2ピースで構成されているので上側の部分を交換します。 外した ...
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2014年4月3日 21:46 すたあまんさん
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大小のエアロフィンでリアの流速アップ
教習所に通っていた去年、３０プリウスのリアバンパー下を覗いたら、こんな感じになっていました。 関連情報URLを読んでみると、中央２本のフィンによりベンチェ効果で通過する風を加速、その後流を更に加速してダウンフォースを発生させ操縦安定性を向上させることができる ...
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