チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - フィットハイブリッド
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プロの整備手帳
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3Q 自動車 BWR・ABR・エリコのポイント．．．但し一部です。 ヾ(^_^;
しばらく整備手帳upしていませんでしたが、 しっかりと、検証続けていますよ～ d(^O^)b 昨年暮れに、ABR+BWRx2+エリコx3 購入していますので、 そんなに簡単には結果が出せません。 しかも、今迄のモリチャンたちとの共存もしないといけませんので．．． で、第一に決まったのが ...
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2014年1月13日 14:28 フィットートさん -
シリコンバンドで磁界ノイズ除去
みんともさんのアイディアを頂きました。 マフラーからの除電を追加して微調整しました。 炭シートも少し効くけど、あともう一歩 オレンジ色のハイブリッド高電圧配線？ アルミテープ巻いてシールドしたけど、あともう一歩 ECUに行くノイズを絶つため PCUから行くヒューズボックスのノイズを軽減 この段階 ...
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2023年4月25日 22:38 aki(^^)vさん -
純正アース配線除去 ２（PCU側だけ２つ）
ハイブリッドバッテリー（らしい）のシールドで100均備長炭シートを巻き、再学習無しでテスト走行しました。 往路 距離８３ｋｍ 時間１時間２０分 平均時速６１．５km/h 燃費２６．２km/l 復路 距離７１ｋｍ 時間１時間９分 平均時速６１．７km/h 燃費２７．９km/l 往復燃費２７．０５km ...
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2023年2月14日 04:26 aki(^^)vさん -
3Q 自動車 グランド・モリコの下準備。
おはようございます m(_ _)m グランドモリコにするための準備として、 グランドブースターのアタッチメントを取り付けました。 こちらも、GP4からの移植になります。 私のアタッチメントは、 3Q自動車さんで、端子、ケーブル、アタッチメントを、 レア加工していただいたものです。 FIT3・G ...
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2015年1月15日 05:01 フィットートさん -
3Q 自動車 Erico-HR-X の、ポイント。
こんにちは (^-^)/~ HR-X（私のはRH－Xになっていますが、同じ物です。名前の変更が有りました。）の、 ツイン・エリコらしさが出るポイントに、やっとこさ、たどり着きました。 と言っても、自分好みに仕上げてます。 GP5乗りの方なら感じていると思いますが、 アクセルoffして、E ...
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2015年1月31日 15:16 フィットートさん -
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3Q 自動車 グランド･モリコ d(^O^)b
まず画像の説明ですが、 G・ はプラグに直接（グランド･ブースター）、 ・番 はプラグコイル取り付けボルトです。 昨年12月よりの検証結果になります。 画像のように、4種類を試してましたが、 上から2番目か、3番目に絞り込み、 最終的に、私の車に合うのは、上から2番目に決定しました (^-^ ...
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2014年2月22日 14:02 フィットートさん -
3Q自動車 エリコの、ポイント。
到着してから、週末の検証を続けてました。 いろいろとお試しして、見えてきましたのでご報告です。 で．．．． 検証結果なのですが、面白いとこで～す (^-^)/~ 私は、インジェクション本体固定ボルトの右と、左に、 以前より、プラス・WHを接続しています。 なので、エリコは マイナスです。 ...
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2013年12月14日 16:02 フィットートさん -
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3Q 自動車 モリコ ちゃんオールスターズの、ポイント。
モリちゃんオールスターズの写真です。 フィットのエンジンルームは狭いので、 置き場所に苦労しました。 各ポイントですが、 まず、Sモリ1号が、ヘリックさんと一緒に、緑端子4番、黒端子3番に接続しています。 後は下記の通りです。 これだけの数のモリちゃんですので、 接続ポイントは、私は全て単発接続 ...
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2013年1月1日 13:16 フィットートさん
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画像は直した後に撮影しました。 フロントサスペンション・リバウンドストップダンパーの左右間隙差が気になりました。 左（運転席側）が広く、右（助手席側）が狭かったのです。 色々試しましたが、エンジンの滑らかさ・・・どうも改善できませでした。 SOC３４％以下 ...
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シリコンバンドで磁界ノイズ除去
みんともさんのアイディアを頂きました。 マフラーからの除電を追加して微調整しました。 炭シートも少し効くけど、あともう一歩 オレンジ色のハイブリッド高電圧配線？ アルミテープ巻いてシールドしたけど、あともう一歩 ECUに行くノイズを絶つため PCUから行くヒ ...
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