アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - フィット(RS)
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シーズン前の四輪アライメント
晴れて脚のセットが決まったので、おなじみのオートサービスシグナルさんへ四輪アライメントを取りに行きました。 まず調整前ですが… 盆中に縁石と喧嘩して無事大敗北したので、アライメントが狂いまくってます。 左リアのトーがとんでもなく外を向き、その状態でとりあえず真っ直ぐ走らせるために目測でいじってた ...
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2024年9月20日 00:20 はやて@GK5さん -
アライメント測定。(GK5、FIT)
ショックアブソーバーを4本交換したのでアライメント測定しました。 結果的には調整不要の結果でした。 コミコミ価格で予約しましたが調整不要との事でお店の方と相談して測定のみの価格に変更してもらえました。感謝です(^^)。 測定中に現場で見せてもらいましたが全て「ok」のマークが出ていました。 な ...
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2024年9月11日 18:23 どんちゃんzzzさん -
キャンバーボルト交換(純正→ADファクトリー)
ギャップの通過時等にタイヤの上側がインナーフェンダーに干渉してうるさいので、キャンバー角を更にネガティブ方向へ付けることにした。 上下ともにカム式キャンバーボルトへ交換することもできるが、強度や構造を考えるとその方法は許しがたい。 そこで、キャンバーボルトの位置関係を変更したうえで純正キャンバーボ ...
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2024年4月24日 21:13 たくみ(TKM)さん -
キャンバー、トータルトー調整
アライメントの重要性理解度が深まればと思い、 IKEYA メープルA-1ゲージを購入。 自分なりの考えも取り込んで作業しているので、正しい測定、調整かは不明です(汗 キャンバーは水平で作業したかったので、1G状態にして水盛りで水平を確認しました。 ※アルミ、タイヤセット状態でも測定可能です。 ネ ...
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2024年4月21日 12:13 瓶とんさん -
ワイトレ取付(フロント15mm)
フロントに15mmのワイトレを取付した。 フィットのトレッド幅は純正でF:1475mm・R:1465mmである。 リアに20mmのワイトレを入れると、リアのトレッド幅が合計で40mm広くなる。 そのため、フロントの方が30mmもトレッド幅が狭くなるw 他にも色々なパラメータが絡むとは思うが、傾向と ...
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2024年4月15日 08:05 たくみ(TKM)さん -
キャンバーボルト交換(純正→偏心)
1か月前くらいに、ホンダ純正のキャンバーボルトを取り付けたばかり。 予想以上に調整具合が微妙だったことも若干心残りで、社外の偏心ボルトをブチ込むことにした。 今回はその作業記録(適当w)。 使うのはこれ。 Amazonで購入した、S.fields.incというところが販売している怪しい偏心キャンバ ...
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2024年4月9日 22:20 たくみ(TKM)さん -
純正キャンバーボルト取付&トー調整
今回使用する部品。 キャンバー調整用に細径化された純正のキャンバーボルト(90188-SCC-A00)とフランジナット(90213-S5A-003)を使用。 この純正キャンバーボルト1本で1°くらいは調整できるとかできないとか。 モノは試しってことで、安いし。 キャンバーボルト取付作業箇所はここ。 ...
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2024年3月13日 20:49 たくみ(TKM)さん -
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