取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - フリード
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イグニッションコイル&プラグ交換しました。
ワイパー17ミリボルト外して。鉄板カバー10ミリボルトを外して、外しました。 イグニッションコイル&プラグ交換の写真は撮影忘れてました。
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2022年9月28日 12:18 panda.freedさん -
IGコイル&スパークプラグ交換
IGコイルとスパークプラグが来たので帰宅後すぐに作業開始。 すでにカウルトップとロアカバー外れてます。 ここまでバラさないとIGコイルにアクセス出来ません。 スパークプラグは奮発して「RX」! 中心電極が「ルテニウム」らしい。 某部品メーカーのIGコイル。 日本製なので安心です。 交換完了。 カウ ...
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2021年6月15日 20:09 けんたこさん -
イグニッションコイル&スパークプラグ交換(備忘録)
いつ交換したのか分からないので116,764kmにて実施 イグニッションコイルはNGKのU5167をチョイス スパークプラグはDENSOのイリジウムパワー IK20 外したらこんな状態 新旧比較 こちらも 作業手順は割愛 作業時間1時間30分で無事終了 とにかくプラグの位置が裏側でやりにくいこと ...
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2022年9月3日 20:19 Taka923さん -
プラグ&イグニッションコイル交換
11万キロ超え 走ってると行きなりアクセルを放したような現象が!? 近くのホンダで即点検してもらったら、イグニッションコイルとプラグ(1番)が劣化しているとのこと。 交換しました。
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2018年2月25日 14:46 k-strさん -
デッドニング/バルクヘッド+イグニッションコイル・プラグ交換
バルクヘッド ※耐熱制振材+ゼトロ耐熱吸音シート10mm+耐熱静音シート(アルミガラステープ処理) バルクヘッド ※耐熱制振材+ゼトロ耐熱吸音シート10mm+耐熱静音シート(アルミガラステープ処理) バルクヘッド ※耐熱制振材+ゼトロ耐熱吸音シート10mm+耐熱静音シート(アルミガラステープ処理) ...
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2021年2月3日 02:07 ryttra5さん -
プラグ交換 デンソーイリジュウムVK20
デンソーイリジュウムVK20を安くYオクにて入手しましたので、取り付けを行いました。 皆さんの整備を参考に行いました。 プラグ交換でこんなに時間がかかるとは思いませんでした。 簡単に出来る方法無いのかなぁ?
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2011年10月22日 16:34 keruさん -
イリジウムプラグに交換~②
新旧比較。 こんがり焼けてますが、先の方は結構白っぽくなってますねぇ。 形状を見る限り、純正もプラチナプラグかなんかなんですかね? だとしたら、まだ交換しなくても良かったかな?? 新しいプラグをプラグソケットに装着して、挿・入★ ハンドル無しの状態でねじ込んで、手で締められなくなったところで、 ...
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2011年9月14日 23:44 _ishi_さん -
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イリジウムプラグに交換~①
デンソーの“イリジウムタフ”型番はVK20です。 プラグのあるイグニッション部にはエンジンの遮熱板?隔壁?を外すとアクセスできます。外し方は、以前のエンジンルームデッドや、他の方の手帳でもわかると思います。 プラグの位置は一番奥の赤丸の部分は全然見えてませんが、全部で4個です。 こっちのほうが見や ...
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2011年9月14日 23:19 _ishi_さん
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