ランキング - ゴリラ

R★yosei

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2009年に走行距離不明車を中古で12万くらいで買って、今まで少しずつ仕上げてきました♪ 普通自動車免許しか持っていないので、50ccのままボアアップせずに、どこまでパワーをあげられるか？がメインテ ...

愛車「ホンダ ゴリラ "ゴリラくん"」を見る

おれさまR

49 PV

6vゴリラ　フレームおそらく1980年式 6Vエンジン 1989年式 6Vケースに12V用ロングストロークRクランクと12V腰上+12V軽量アウターロー ...

愛車「ホンダ ゴリラ」を見る

蕪と茄子

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2019年の12月に開始したゴリラさんのレストアプロジェクト。 最初はちゃちゃっとサンダーでサビを飛ばして、スプレーでしゅしゅっと塗っちゃおうと思っていたのですが、これまで散々な目にあわせてきたゴ ...

愛車「ホンダ ゴリラ "ゴリラさん（まんまですけど）"」を見る

ごんたぶんたver2

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愛車「ホンダ ゴリラ "弐代目　轟天号"」を見る

たく＆デスゴリ

28 PV

愛車「ホンダ ゴリラ "デスゴリ"」を見る

Gクラフト アルミビレットオイルクーラー クラシックタイプ サイズ：10段

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エンジンサイドに装着するオイルクーラーになります ＜装着の経緯＞ 排気量アップに合わせて装着しました 乗り方によっては、クーラー無しでもよかった様ですが安心の為、装着することにしました 一般的な弁 ...

s-rocky123のパーツレビューを見る

Clarks、RED WING、AVIREX レザーブーツ

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バイク乗るときのブーツ、3択♪ Clarks この中では履き心地1位。 ゴアテックスで防水・防寒も言うことなし！ もう10年履き潰してます♪ RED WING バイク用にするのはもったいない気も ...

R★yoseiのパーツレビューを見る

キタコ STD 88ccﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ

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ﾀｹｶﾞﾜのRｽﾃｰｼﾞと悩みましたがﾀｹｶﾞﾜが大陸で生産してると聞きﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝのｷﾀｺにしました｡

たくさん。のパーツレビューを見る

田中商会 モンキー用 油圧式インナーフォーク - 5L用（ゴムダストシール用）425ｍｍ（ショート

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純正フロントフォークにそのまま取付出来装着が簡単でしたが、スナップリングが組み付けられておらず、一旦ゴムダストシールを外してスナップリングを付けなくてはなりませんでした。 取付後のスタイルは、フェン ...

やま@ネロのパーツレビューを見る

SP TAKEGAWA TAF5速クロスミッションキット(Sツーリング)

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商品番号：02-04-0071　Ｓツーリング 52㎜クランクシャフト組込みのためクランクケースを割る必要があったのでいつか付けたいと思っていた5速クロスミッションを同時に組込みすることにしました！ ...

TERU3のパーツレビューを見る

セル無し4速のHA02を作る。

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カブ90の3速ミッションは２⇔３速が随分離れています。 緩やかな上り坂で3速だと失速する。 でも、2速にシフトダウンするとエンジンが回り過ぎる。 60km巡航でもう少しエンジンの回転数を落として静 ...

箱バン好きおじさんの整備手帳を見る

キックスピンドル折れ対策

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本日、7時起床。お天気良いありません。雨が降りそうです。 キックスピンドル折れ対策として、キックペダルを変更したく、武川のペダルを購入しました。

チャンプスカレラの整備手帳を見る

ゴリラ　リアハブボルト修理

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先日の平戸・生月ツーリングで脱落したハブボルトの修理をします。 リアホイール、スプロケ、ハブを分解します。 ハブボルトはツーリング中に一本紛失したので、今回はホンダ純正品のハブボルトを購入しました。 ...

ｻｶﾞﾗｲﾀﾞｰの整備手帳を見る

メーター熟考

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贅沢レストアもいよいよ佳境に入ってきたゴリラさん。 本日は「メーター、どうしようかな〜？」です。 まずはオリジナルのメーター。6V初期型は文字盤が紺色で、書体もクラシカルな雰囲気。可愛いですね〜。 ...

蕪と茄子の整備手帳を見る

オイル交換とゴム系シール類交換

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一年間でそんなに走るわけでは無いのでここ数年は年1でオイル交換してます 実際抜くと結構綺麗でしたが古くなると酸化するのでとりあえず1年周期で交換します

たく＆デスゴリの整備手帳を見る