エンジン - 整備手帳 - ジャイロ キャノピー
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プロの整備手帳
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クランクケース穴修理
このエンジンにはクランクケースに穴があります。どうもベルトが切れて当たったような感じですね。 周辺を脱脂して少し削ります。 裏からアルミテープを貼ってJBウェルドを塗りました。この部分はクランクケースカバーので支えるのでこれぐらいの処置で大丈夫かと思います。 ダメなら中古のクランクケースと交換しよ ...
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2023年2月18日 08:22 笹本さん -
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抱きついたシリンダーピストン交換‼️
素マロを自分でポートをサラッと削った仕様！ 横に2ミリ‼️ 上下はほぼ綺麗にさらってあげた感じ‼️ これね🤲 シリンダーは去年の夏に冷却対策で銅パイプをフィンに打ち込んだマロ‼️ まぁー、こんな感じでシリンダーとピストンは交換完了‼️ 去年の夏にホーニングしたダイマロを組む前の仕様に戻りました ...
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2023年1月28日 17:30 白オヨヨさん -
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エンジンオーバーホール2機目
4stジャイロキャノピーの11万kmのエンジンをオーバーホールしようと、一気にバラバラに分解 頑固なカーボンを落とす為に薬液に漬け置き。写真は漬けてから約1時間後。 冬にこの洗浄作業は結構辛いです💦 バルブの洗浄後に残ったカーボン汚れを削り落としていきます。 インパクトドリルが便利です👍 自分 ...
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2022年12月7日 23:19 nastydesignさん -
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二次圧縮少し上げてみた‼️
なんかパワーないなーって、トルクも😰 で、ヘッドガスケットを1.5ミリから➡️1.3ミリに変更‼️ 今回の慣らしは、ピストン交換とホーニングの為1時間のアイドリングと100キロの低回転走行のみ‼️7000回転から7500回転以下 因みに大マロ、ホーニングね。 二次圧縮はこんな感じ‼️ 高回 ...
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2022年9月10日 11:43 白オヨヨさん
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忘備録。 めちゃめちゃ遅いので パワーアップ・・・ 3、4年前の事だったかな。 このキット＋ 友達から貰ったDIoのヘッド。 元々こんなん。 排気漏れぽくなっとる。 ちなみに付けようとした DIoのボアアップ・・・ ピストンピン径(ﾆｰﾄﾞﾙﾍﾞｱﾘﾝ ...
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