マフラー - 整備手帳 - ホーネット250
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
社外マフラーのカーボン対策
社外マフラーの宿命であるカーボンによる消音効果の低下対策としてこれ。 どうするかと言うと、このサイレンサーの場合、入り口から奥にかけてテーバー状になっています。 ここにステンレスたわし80gを入れ込みます。 このように入れ込んだステンレスたわしでカーボンをキャッチして、グラスウールに溜まるカーボ ...
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2018年6月15日 17:40 ucf20aさん -
【静音化】ダンモト マフラーにデイトナ サイレンサー バッフル装着
ダンモト TEX GP 音が近所迷惑レベル。 デイトナのサイレンサーバッフルを装着しました。 穴の位置が合わず、ドリルで穴開けをし 取り外しができるように蝶ネジで取り付け。 低音がおさまり、でも音の本質は変わらず ちょうど良い感じです。 音は動画で下記にアップしてます。 https://y ...
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2018年10月14日 13:28 けつのりさん -
サイレンサーの変更♪
アップガレージで見つけました(・ω・) カーボンサイレンサーも好きなのですが、もうちょっと小ぶりでシンプルなサイレンサーないかな~なんて考えていたところで…見つけました。 サイレンサーのサイズは、 本体長:420mm(胴体) 本体径:φ90mm 入口径:60.5mm 出口径:67.0mm 材質 ...
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2021年8月16日 09:58 †ガンメタ†さん -
OUTEX製キャタライザー 装着
我がホーネットは最終型ですが、エキパイを中期純正ステンレスの物に交換してあるので、最終型に標準装備の純正触媒が無いストレート管状態でした。 それによる若干のキャブセッティングのズレ❨抜け過ぎて薄めな感じ?低回転時のトルク減少❩や、何よりライド後にウエアに付着する排ガス臭が凄いため、対策として後付け ...
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2020年11月29日 18:44 Κα-Ζцさん -
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