ホンダ ホーネット250

ユーザー評価： 4.71

ホンダ

ホーネット250

中古車の買取・査定相場を調べる

取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ホーネット250

トップ エンジン廻り 点火系 取付・交換

関連カテゴリ

取付・交換調整・点検・清掃その他

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

    難易度

    • コメント 0
    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
    1. 整備1の説明

    スパークプラグ交換

    始動性が悪くなってきたので交換しました。取り外したプラグの電極は角も立ってるし、あまり減ってませんでした。2万キロ走行してるので、もっと消耗してるかと思ったのですが。ただ、ねじ部はオイルがべったりで、電極もオイルで湿っています。プラグホールも一見綺麗だったし、白煙も出ないし、自分ではよくわからない ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2017年3月11日 15:33 みにしまさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    estremo ＭＶＳ貼り付け

    今回貼り付ける物ではありませんがこんな物がＭＶＳという商品です。１つ１万くらいでとても高価です。全国トップクラスのユーザーさんは丸い物だけでも３００箇所以上取り付けているらしいので私など超ヘタレです。 今回貼り付けるのは真ん中のアルミテープのような物です。トヨタのアルミテープではありません。 まず ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2017年3月5日 23:56 Hypnosさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換

    何km走ったでしょう そんなに距離は走っていないはず。 でも変えてから3年は経ったかな？ 別に磨耗もしてないですけど・・・ 1本錆び錆び・・・・ 何ででしょう・・・プラグキャップちゃんとはまってなかったか？ エンジンコンディショナー使ったし、 ついでに安いし新品に交換しました。 33500km

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年11月12日 21:44 どす花さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    スパークプラグ交換（２）

    前回は、交換距離をかなり超えてた…。 今回は、忘れずに交換 (^^) 前回と同様、ノーマル仕様 CR9EH-9 で！ 前回は、あらかじめタンクを取り外してからプラグを交換。 ためしに、タンクを付けたまま交換してみよう。 作業が難しそうな３番気筒から取り外し開始！ おぉっ～！ あっさり ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2016年9月17日 23:32 かず (^^)さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    プラグ交換（18,125km）

    前回交換から １年弱＆走行距離1000km弱と早め？の 交換をしました。 プラグ交換がてらバイクの健康診断も兼ねて。 左から１・２・３・４番 ２・４番のネジの根元部分に茶色いオイルみたいのが・・・。 気になりますが、 焼け具合は良好なので 見なかった事に＾＾； CR8EH-9 18,125 ...

    難易度

    • クリップ 1
    • コメント 0
    2016年8月16日 22:27 あれっくす★さん
    1. 整備1の説明

    スパークプラグ交換等

    エアクリーナーとサブエアクリーナーも交換。 38610km。

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年7月10日 21:49 よしべえ＠Ｓ14さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    プラグ交換

    プラグ交換します！ とりあえず締め付けるトルクだけ気をつけたいと思います。 って言ってもタンク降ろせばすぐです。 ささっと交換して完了です！ 全然問題なさそうな… エンジンの左から(写真だと右から)1,2番目はオイル付着が気になったけど、4本とも焼け色悪くなさそうでした。あと4番目は錆びてまし ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年7月10日 20:17 myoraさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    プラグ点検

    サイドカバー外して、タンクを固定してるボルト外してホースを３本取ってタンクを外します。 タンクからキャブに繋がってるホースを取るのに多少苦労しました。お漏らしをするので下になにかひいたほうがいいかもしれませんね。 外したプラグの状態。まだまだ使えます。 後の方々が言うように３番シリンダーのプラグを ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2016年6月19日 17:23 チャンガラ元整備士さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    プラグ交換

    ノーマルプラグ(NGK CR8EH-9)からイリジウムプラグ(NGK CR8EHIX-9)に交換しました。 タンクを外さないでやろうと思いましたが、1番プラグしか交換出来なかったので、やっぱり、タンクを外して交換しました。 タンクを外しても、特に3番プラグの交換に手こずりました。 ODO 66 ...

    難易度

    • クリップ 0
    • コメント 0
    2015年12月5日 20:54 吉倉さん
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

注目のコンテンツ

  • プラグ交換

    向かって左側が新品。 かぶってエンジンがかからなかったので交換しました。 NGK スパークプラグ CR9EH-9

  • プラグ交換

    随分長い事プラグ交換していませんでしたので、プラグ交換しました。 プラグは　CR9EH-9　です。 まずは、シートを外してサイドカバーのタンク側のボルト左右2か所を外します。 それからタンクを固定しているボルトをはずして、タンクを後ろへ少しずらしてタンク ...

  • プラグコード交換

    最近エンジンの調子が悪い…1発おかしい… やはり…リークしてる…_|￣|〇 コード自体も固くなってる( ´△｀) なのでホーネット定番のCBRのコードに交換(^-^) ウルトラ/シリコンコード シリコンやから柔らかい(*´∀｀)ﾉ 交換したらやっぱ調子がよ ...

カテゴリをさらに絞る

ホンダ ホーネット250

マイページでカーライフを便利に楽しく！！

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう
 ログイン

最近見た車

あなたにオススメの中古車

お気に入りを見る

PVランキング

もっと見る

注目タグ

もっと見る

最新オフ会情報

ニュース

Q&A

もっと見る
みんカラ公式SNS

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）

車種ごとの情報を見る

パーツのレビューを見る

パーツの取付方法を調べる

みんカラを楽しむ

 

スペシャルコンテンツ！

その他