燃費が、私のだけ悪い 汗 - インサイト

 

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  forza221 コメントID：1576603 2020/09/24 10:38

  都内と言ってもニュータウンの坂の多い地形ですが、エアコンありで13キロちょい、深夜の国道だと24キロぐらいですね。
  高速だと追越車線の流れに乗る感じで17キロぐらいです。
  私もマフラーは変えていて16インチなので、燃費は良くない方だとは思いますが、とにかく不要なアクセルは踏まない様にしています。
  信号が赤なら踏まない、エコスイッチはオンなど、小さな積み重ねが伸びる秘訣だと思います。

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  VanVeen コメントID：1574965 2020/08/21 19:24

  通勤＝平均速度30km/hで幹線道路半分、残りは市街地・郊外のようなところで「昨年は27km/L超」でした。みなさんのアドバイス通りのことは常に心かけていますし、タイヤの空気圧もきっちり守っています。
  あとは回生量コントロールのパドルシフト？はものすごく頻繁に調整します。ちょいくだり坂だと回生量を減らして（減速しないように）、長いくだり坂は逆に回生量を増やしてチェージを心掛けています。

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  のりインサイト コメントID：1573273 2020/07/19 16:29

  私のインサイトは2年前に2009年の中古を購入しましたが、平均すると１９km/l位です。
  特に冬場は悪いですが、アクセルワークも気にし無いで運転しててその位は走ります。
  メーターパネルのアシストは動いてますか？
  10km/lは走らな過ぎかと思います。
  一回ディーラーで見て貰った方が良いと思います。

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  さとふみっち コメントID：1571641 2020/06/15 11:46

  エネルギー保存の法則をよく理解して、運転する。モーターアシストを積極的に使う。アクセルワークで燃費伸びます。
  踏み過ぎず、右足親指の関節で、コントロールするような感覚。ゆっくり踏んで加速、一定速度になったら、アクセルを少しずつ戻す。急に離すとカックンになる。
  コーナーはコーナー角度を予測して、手前からアクセル戻して減速、ブレーキ踏まなくてもこーなーまわれるくらいまでに落とす。コーナーの最大角度に舵角を合わせて、
  四輪に負荷をかけない、安定した速度で、
  タイヤは均等には減るように走る。
  これで大体17、8キロ前後。
  3000から4000回転まで回しても、
  15キロくらいは出る。
  エンブレで回生ブレーキ、やや下ならSモードでエンブレで回生ブレーキ。
  急な坂ならLモードで回生ブレーキ最強にして、充電、上りはアクセル踏んで、充電分を使いモーターアシスト。
  シフトを駆使して、モーター使う。

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  UchaKohKoh コメントID：1567775 2019/09/23 08:00

  インサイトで燃費を出すには・・
  １　アクセルの開閉は一定を心がける
  ２　早めにアクセルを戻す
  　　ブレーキはゆっくり踏む
  ３　エンジン回転数は２０００回転まで
  ４　エアコンを使わず窓を開ける
  といった事でしょうか。。。
  これって普通の車と同じですよね
  意識しないと１．３／１．５L普通車と同じ位燃費ですよ。

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  @shu310.com [質問者] コメントID：1567059 2019/08/02 04:51

  家内が街中で 通勤仕様です
  通勤中は走行とアイドリングは同じです
  たまに塾の送り迎えで 夕方 街中渋滞で出しても70kmです。

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  ランエコ コメントID：1567043 2019/07/31 14:31

  メーターの平均時速は度のくらいでしょうか？
  常に渋滞の中の走行であったり、走行時間よりもアイドリングの方が長かったりしませんか？
  高速道路を使って走行してみてください。
  きっと満タンで700キロは走れますよ。