取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - インスパイア ［ CP3 ］
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イリジウムプラグ交換
多分このクルマ、新車時からプラグ交換していないようでしたので、余っていたほぼ新品のプラグと交換してみました♪ 僕は病院行くので学校をやすんで暇（笑）、でーらーの整備士の友達も休みで暇だったらしく、やってもらいましたw 新旧比較！ よーわからん（笑） 友達は、リアバンクがダルいって叫んでました ...
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2014年5月27日 10:22 まさこく。さん -
【取付】 ダイレクトイグニッション用 ヒートシンク
ダイレクトイグニッションの冷却として、アルミ製ヒートシンクを取りつけてみました。 ダイレクトイグニッションTOPとほぼ同じ大きさで、フロントバンクはエンジンヘッドカバーがあるので、なるべく薄めの物を購入しました。 写真は「フロントバンク」の３コに装着済み写真です。 ヒートシンクがこの高さでも ...
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2013年5月18日 19:56 N2Oさん -
【交換】 スパークプラグ （デンソー イリジウムパワー IXUH22I） 2/2
⇒ 1/2からの つづき。 交換したプラグを並べました。 上から。 フロントバンクの3本。 左から、右・中央・左 の物です。（運転席側から見て） リアバンクの3本。 左から、右・中央・左 の物です。（運転席側から見て） 交換時走行距離； 42,220km ※約27,000km使用 ...
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2013年4月29日 23:19 N2Oさん -
【交換】 スパークプラグ （デンソー イリジウムパワー IXUH22I） 1/2
スパークプラグを交換します。 取りあえず、新品プラグと主な工具を並べてみました～。 特に意味はないです。 「フロントバンク」の3本を交換します。 エンジンカバーを外せばダイレクトイグニッションが見えます。 今までは、ダイレクトイグニッションとの接点（プラグ端子）への接点復活材を塗布していただけ ...
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2013年4月29日 23:12 N2Oさん -
ｲﾘｼﾞｳﾑﾊﾟﾜｰﾌﾟﾗｸﾞ交換＆AT-P(ﾌﾟﾗｽ)添加
DENSOのイリジウムパワーです。 自分では出来ないので、Dラーで交換してもらいました。 工賃…高い…>_< ワコーズのAT-P(プラス)をATに添加。 こちらは、添加する分のATFを抜いてから添加してもらいました。 工賃…サービス(^^) これらの作業をしてもらい、早速帰り道で色々試して ...
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2013年4月8日 21:13 まさこく。さん -
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【交換】 スパークプラグ （デンソー イリジウムパワー IXUH22I） 1/2
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【取付】 ダイレクトイグニッション用 ヒートシンク
ダイレクトイグニッションの冷却として、アルミ製ヒートシンクを取りつけてみました。 ダイレクトイグニッションTOPとほぼ同じ大きさで、フロントバンクはエンジンヘッドカバーがあるので、なるべく薄めの物を購入しました。 写真は「フロントバンク」の３コに装着済み ...
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