エンジン廻り - 整備手帳 - インスパイア
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
エンジンオイル交換
ガルフ エコテクノ SN OW20 4L 5,580円が特価で3,980円 工賃無料 作業時の走行距離 43625km 次回交換推奨距離 46652km
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2013年10月28日 21:42 Ayaka×INSPIREさん -
NUTEC ZZ-01
備忘録として 走行距離:103,379km 2年程前から愛用しているエンジンオイルです(^_-) 高額ですが、燃費・フィーリング共にステキで、他に変える気が全くなくなりました(*^^*)
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2013年12月24日 16:09 katu+さん -
【改造】 吸気効率改善 2/2
（つづきです） 車体側の改善としてもう１つ。 CP3所有の方はご存じかもしれませんが、グリル前部からの正圧エアーをそのままエアーダクトで吸いこんでいる訳ではありません。 大きなゴミや雨水等を吸い込んではいけないので、その対策が純正では2つあると思います。 1つは、大きなゴミ対策でグリルに ...
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2012年12月24日 21:42 N2Oさん -
35円ｲﾝﾅｰﾌｧﾝﾈﾙ･ﾏｲﾅｽｲｵﾝ発生器取り付け
エルグランド乗りの燃費アップの達人、マサ9766師匠にプチオフで教えて頂いたエアクリボックス内部へのインナーファンネル取り付けと、もともと付けていたマイナスイオン発生器が吸気抵抗になる位置に取り付けている可能性が大だったので、吸気の流れを妨げないように、ファンネル付近から遠ざけてセットし直しました ...
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2010年5月23日 22:10 ?てっちり?さん -
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デュアルタイプマフラーカッター装着失敗編
マフラーをデュアルに替えたかったので色々探したが、真円の２本出しは見つからず、今流行？の楕円タイプをヤフオクにて滅茶安く購入。 中を覗くと隙間アリ。 まあ値段からして文句言えません。 てんで耐熱パテと耐熱塗料を購入。 こんな感じでパテ盛りして・・・。 中は黒く。 最終的に出口付近はサンダー加工でス ...
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2015年9月26日 18:09 ふ-みんさん -
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【改造】 吸気効率改善 1/2
吸気ダクト（エアーダクト）は通常、右の青丸部分にあるグリルカバー内部（エアーがグリル通過後）から吸気しています。 それを今回、左の赤丸部分にあるダミーを活かし、ここからも吸気させます。 赤丸部分のグリルカバー内部の作りは違いますので、エアーが吸えるように加工しようと思います。 上記写真赤→のよう ...
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2012年12月24日 21:16 N2Oさん -
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【交換】 Mobil1（0W-30） & PIAA Z8
エンジンオイル&オイルエレメントの交換です。 いつものMobil1 0W-30とPIAA Z8です。 前回は、夏場という事もあり1つ粘度を上げた旧RP（0W-40）を使用しましたが、元に戻しました。 質的には、間違えなく旧RPも方が１ランク以上良いのですが、残念ながら少々硬い。 今回交換と言 ...
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2013年10月19日 21:28 N2Oさん
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エンジンカバー塗装①
７月にホルツさんの企画でいただいた【ファッションカラーペイント 300 キャンディーレッド】を使ってエンジンカバーの塗装をしてみたいと思います！ ホルツさん、遅くなってなってすみません・・。 ※なお今回の作業はみん友のコウやんさんの整備手帳を参考にさせて ...
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35円ｲﾝﾅｰﾌｧﾝﾈﾙ･ﾏｲﾅｽｲｵﾝ発生器取り付け
エルグランド乗りの燃費アップの達人、マサ9766師匠にプチオフで教えて頂いたエアクリボックス内部へのインナーファンネル取り付けと、もともと付けていたマイナスイオン発生器が吸気抵抗になる位置に取り付けている可能性が大だったので、吸気の流れを妨げないように、ファ ...
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【注入】 ワコーズ フューエル1（F1）
久々に、ちゃんとした？コメントを記述しようと思います。 あくまでも、私個人の意見・見解ですのでネ。 今回、燃料残り約19L時注入し、約18Lの燃料を追加し拡散。 走行状況や乗り方で変わると思いますが、約5,000kmぐらいの定期注入だと変化は判りませ ...
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