ホンダ インスパイア

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  • i-TERUMIの"インスパ"

    2台目です。\(^o^)/ 物珍しさとリアデザインに惹かれて購入。 移動がとても快適です。 ただ、このインスパ、だいぶ不人気らしく、、、パーツがまるでありません。(その他の型式はまだパーツあるようです。) 部品探しは苦労しそうです。\(^o^)/

    グレード
    インスパイア(AT_2.5)
    型式
    LA-UA4
    所有期間
    2024年4月13日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • 見てのとおり

    CP3 インスパイアに乗ってます。 前車 プレミオに代わる通勤メインの車として、2024年3月31日に納車されました。 見てのとおり、プジョー同様に希望ナンバーでもないのに目立つナンバーが付きました💦。 近々、景色の良いところにプロフィール写真を撮りに行きたいと思います。 CP3 オーナ ...

    グレード
    35iL(AT3.5)
    型式
    DBA-CP3
    所有期間
    2024年3月31日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • UdonさんのINSPIRE

    Udon

    シビックFD2 2.0GLから乗り換えました。

    グレード
    インスパイア(AT_3.5)
    所有期間
    2021年9月8日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 12
  • 84_CC2

    はじめは、BAプレリュードに憧れてカーセンサーを物色… プレリュードは頭数が少なく、高額なため諦めて他の車種を探した所、出会ったのがCC2インスパイアとビガー。 伸びやかなスタイリングと上品なインテリアに惹かれて中古車屋で即購入。 今ではどんなひと時も共にするいい相棒です。

    グレード
    25Xi
    型式
    E-CC2
    所有期間
    2023年5月21日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 3
  • Bikkie

    2輪の時からホンダが好きで、4輪はCB5→UA5→CP3とインスパイアに乗り継いでおります。

    グレード
    インスパイア(AT_3.5)
    型式
    DBA-CP3
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 27
    • 整備手帳 58
  • 匠(blue_hippo)さんのINSPIRE

    匠(blue_hippo)

    気筒休止エンジンが、気に入って買いました。 じっくり見ないで買ったので、これからよく観察したいと思います。

    型式
    DBA-CP3
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 32
  • たんれいcp3

    納車から4年経ってました。 5m近い大きなセダンですが、「速そう」「走ってそう」感を出せたらなと。

    グレード
    35TL(AT_3.5)
    所有期間
    2019年9月28日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 22
    • 整備手帳 3
  • みすたーくそやろー

    1、5年乗りました。 2、5リッターのワイドがたまらなく好きで、初めての車はこれだと決めていました。 良く良く聞けば珍しい直5のエンジンだとか、ミッションの配置だとか当時は知らずに乗っていました。 車高を下げてエアロを組んで音響いじってネオン菅、ストロボ、ブラックライトと10代らしい乗り方をしてい ...

    グレード
    25EXCLUSIVE
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • kj0429

    詳しくないけど少しずついじっていきたい。 色々教えてもらえるとありがたいです。 主に記録用

    所有期間
    2021年11月26日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 2
  • ジンソーダ

    ロードスター廃車にて乗り換え。 usアコード仕様で乗ってました。

    グレード
    30TL(AT_3.0)
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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