クルマレビュー - インスパイア

過去所有

やっぱかっこいいい、、、
- TONKITI
- ホンダ / インスパイア
  インスパイア(AT_3.5) (2010年)
- - レビュー日：2023年11月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

人と被らないセダンはかなり良い、、
素敵な車です✨

不満な点

部品が少ない、、、

総評

是非また乗りたい！！！
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マイカー

見た目最強。
- CombustionForce
- ホンダ / インスパイア
  アコードインスパイア 2.0 AXi (1989年)
- - レビュー日：2023年10月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

見た目とエンジン。
「30年前」というのはただの経過時間にすぎず、いいクルマはどんな時代も変わらない。
正直、乗るまでは今と比べたらイマイチなところがたくさんあるだろうと思ってたけど、違いました。

不満な点

バランサーベルトが欠品なところ。

総評

まだまだ乗れる車です。
最近のネオクラカーのように価格高騰していないし、みんな乗ればよいのにと思っております。
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過去所有

少し小さい高級車
- トリスト
- ホンダ / インスパイア
  AG-i(AT_2.0) (1989年)
- - レビュー日：2023年9月27日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

布シートでしたが、クッションが良く、長距離でも疲れ知らずでした。(若かったからか？🤔)
今でもそうですが、個人的にホンダ全般顔が好きです。
シフトやパネル周り、ダッシュボードは、ウッド&革調で高級感がありました。

不満な点

車格がやや小さい。(レジェンドには乗れなくて買った車)

総評

乗りやすくてとても良い車です。
また乗りたくなるような車です。
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過去所有

5気筒エンジン縦置きフロントミッドシップ
- kei29
- ホンダ / インスパイア
  不明 (1989年)
- - レビュー日：2023年3月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

スマートなエクステリアと本杢を使った内装は今見てもカッコいいと感じる
当時2リッターNAエンジンとしてはトップクラスのパワー感

不満な点

クラッチのミートポイントが上過ぎて疲れる
高速走行時下廻りからの振動

総評

デザインやエンジンを特に頑張ったバブル時代のホンダの力作！
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マイカー

斬新なスタイルと、運転のしやすさ。
- HONDA_LOVE
- ホンダ / インスパイア
  35iL(AT_3.5) (2007年)
- - レビュー日：2023年1月16日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

V6に乗りたくて購入。レギュラー仕様なのが良い。燃費も3.5Lなら十分な数値。スタイルも良く、なぜ日本で売れなかったのか不思議。ホンダ特有のスポーティな味付けなのが、私にはありがたい。

不満な点

マニュアル設定がないことぐらいか？
不人気者のため、アフターパーツが少ない

総評

まだ乗り始めなのでわからないこともあると思うが、概ね満足している。柔らかくもなく硬くもないサスも気に入っている。税金高いのさえクリアできれば、お勧めしたい車だと思う。
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